La empresa de reparto DPD electrificar\u00e1 toda su flota en Hamburgo para el verano del a\u00f1o que viene, lo que significa que operar\u00e1 con cero emisiones locales en el centro de la ciudad. DPD incorporar\u00e1 una mezcla de furgonetas y camiones el\u00e9ctricos y veh\u00edculos el\u00e9ctricos ligeros m\u00e1s peque\u00f1os, como patinetes y bicicletas. <\/p>\n
Estos veh\u00edculos el\u00e9ctricos m\u00e1s peque\u00f1os realizar\u00e1n las operaciones desde una serie de \"microdep\u00f3sitos\", seg\u00fan DPD. Calculan que as\u00ed se sustituir\u00e1n diez rondas regulares de entregas y se jubilar\u00e1n los veh\u00edculos di\u00e9sel.<\/p>\n
Por ahora, el proyecto piloto s\u00f3lo afecta al centro de la ciudad de Hamburgo, concretamente a los distritos de Altstadt, Neustadt, Hafencity, St. Georg y Hammerbrook, as\u00ed como a las zonas de Steinwerder y Kleiner Grasbrook. Sin embargo, el director general de DPD Alemania, Boris Winkelmann, espera obtener \"informaci\u00f3n valiosa sobre el rendimiento a largo plazo de los distintos modelos el\u00e9ctricos, especialmente en lo que se refiere a la recogida y entrega de paquetes a gran escala para expedidores y destinatarios comerciales\".<\/p>\n
DPD utilizar\u00e1 varios veh\u00edculos el\u00e9ctricos para la prueba de Hamburgo, entre los que destacan el VW e-Crafter y el Fuso e-Canter de Daimler. Los scooters el\u00e9ctricos del tipo TRIPL proceden del fabricante dan\u00e9s EWII. Las bicicletas el\u00e9ctricas de carga las fabrica el alem\u00e1n Radkutsche.<\/p>\n
En cuanto a las entregas, las furgonetas o camiones entregar\u00e1n los paquetes en los microdep\u00f3sitos por la ma\u00f1ana, donde los recoger\u00e1 la bicicleta de carga o el scooter TRIPL. DPD ya comenz\u00f3 a operar con su primer microdep\u00f3sito en Hamburgo el mes pasado.<\/p>\n
Sin embargo, tanto en Hamburgo como en otras ciudades, DPD espera un mayor apoyo de los ayuntamientos, sobre todo a la hora de encontrar ubicaciones adecuadas para los microdep\u00f3sitos. \"Los servicios de paqueter\u00eda ya son indispensables para las ciudades hoy en d\u00eda, y cada vez son m\u00e1s importantes tanto para los residentes como para los minoristas\", explica Winkelmann. \"Es esencial que las ciudades y los municipios desempe\u00f1en un papel a\u00fan mayor colaborando con nosotros para encontrar soluciones constructivas para las entregas de paquetes del ma\u00f1ana\".<\/p>\n
En el caso de la prueba de Hamburgo, DPD consigui\u00f3 el apoyo de Zukunft.de. La iniciativa, liderada por la ciudad de Hamburgo, pretende electrificar las entregas de paquetes a lo largo de la \u00faltima milla.<\/p>\n