Hay un nuevo actor en la escena de la carga r\u00e1pida potenciada por el almacenamiento estacionario de energ\u00eda. Zapinamo es una start-up con sede en Coventry que ha patentado una estaci\u00f3n de carga dom\u00e9stica (!) con un \"refuerzo de potencia\" procedente de una bater\u00eda adicional y que permite as\u00ed una potencia de hasta 350 kW.<\/p>\n
Zapinamo llama Hubz a su conjunto de recarga para coches el\u00e9ctricos. La unidad incluye dicho aumento de potencia para que un veh\u00edculo el\u00e9ctrico pueda obtener una carga extra de 50 millas en 30 minutos a partir de un suministro dom\u00e9stico. Se trata de una carga de hasta 50 kW a partir de una toma de corriente normal que suministre de 3 a 7 kW, pero Zapinamo afirma que su tecnolog\u00eda puede llegar \"hasta los 350 kW\" para responder a las necesidades del mercado que demandan una carga de alta potencia.<\/p>\n
La joven empresa patent\u00f3 su dise\u00f1o y trabaj\u00f3 bajo el paraguas de InnovateUK al tiempo que colaboraba con socios acad\u00e9micos, entre ellos WMG, de la Universidad de Warwick, que es uno de los socios fundadores del consorcio del Centro de Industrializaci\u00f3n de Bater\u00edas del Reino Unido.<\/p>\n
Adem\u00e1s de la unidad base Hubz, Zapinamo tambi\u00e9n promociona su unidad Streethubz para potenciar la recarga en la calle, as\u00ed como la estaci\u00f3n Parkhubz, dise\u00f1ada para encajar en las bah\u00edas de aparcamiento sin reducir el acceso de los veh\u00edculos. Ya est\u00e1 en funcionamiento en el aeropuerto londinense de Heathrow.<\/p>\n
Por \u00faltimo, pero no por ello menos importante, Zapinamo ha desarrollado EVIE, su sistema de intercambio de informaci\u00f3n sobre veh\u00edculos el\u00e9ctricos, que utiliza IA y t\u00e9cnicas de aprendizaje autom\u00e1tico para recopilar datos de la red y maximizarlos para las necesidades de carga de veh\u00edculos el\u00e9ctricos de los usuarios finales.<\/p>\n
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