MotionWerk transfiri\u00f3 los derechos de su software de cadena de bloques Share&Charge a la reci\u00e9n creada Fundaci\u00f3n Share&Charge. La organizaci\u00f3n ya ha comenzado a trabajar.<\/p>\n
El objetivo de la iniciativa es difundir la tecnolog\u00eda Share&Charge independientemente de la empresa. El servicio, que se lanz\u00f3 inicialmente en 2017, fue cancelado a principios de este a\u00f1o. En aquel momento, MotionWerk ya hab\u00eda anunciado el plan de reestructurar la aplicaci\u00f3n y transferir los derechos a una fundaci\u00f3n, antes de descentralizar el servicio y ponerlo a disposici\u00f3n como soluci\u00f3n de c\u00f3digo abierto.<\/p>\n
Esto ya ha tenido lugar. \"La respuesta de las empresas de movilidad y energ\u00eda es fant\u00e1stica y hay mucho inter\u00e9s en emprender juntos este viaje\", explica Dietrich S\u00fcmmermann, presidente del consejo de la fundaci\u00f3n. Motionwerk a\u00f1ade que los primeros socios ya est\u00e1n implicados en el desarrollo de nuevas normas y en la acci\u00f3n de extender la red por todo el continente como una soluci\u00f3n de software de c\u00f3digo abierto.<\/p>\n
Las empresas y organizaciones interesadas tienen la opci\u00f3n de probar el protocolo Share&Charge, o de implicarse activamente en las nuevas normas, desarroll\u00e1ndolas en cooperaci\u00f3n con equipos de trabajo. Actualmente, junto al pago b\u00e1sico a trav\u00e9s de blockchain, se a\u00f1adir\u00e1n los certificados de energ\u00eda verde, mientras que la ley de calibraci\u00f3n y Plug&Charge son temas de inter\u00e9s. La empresa continu\u00f3 afirmando que estos temas se estaban investigando y poniendo en marcha proyectos piloto para seguir elaborando los conceptos.<\/p>\n
fuente: comunicado de prensa<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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