El fabricante chino de autobuses el\u00e9ctricos Alfabus ha iniciado una cooperaci\u00f3n estrat\u00e9gica con Basco Bus de Italia para suministrar su Ecity L12 a Europa. El VE se adaptar\u00e1 a los requisitos locales para esta empresa. <\/p>\n
El Ecity L12 es un autob\u00fas urbano cl\u00e1sico de 12 metros, pero propulsado por un motor el\u00e9ctrico con una capacidad de 210 kW y un par de 2.400 Nm. Se pueden colocar hasta doce paquetes de bater\u00edas en el autob\u00fas, lo que suma una capacidad m\u00e1xima de 354 kWh y una autonom\u00eda de hasta 300 km. Seg\u00fan el fabricante, el tiempo de carga se estima en unas seis horas. El Ecity L12 recibir\u00e1 una funci\u00f3n de carga r\u00e1pida en 2019, as\u00ed como una versi\u00f3n m\u00e1s peque\u00f1a del veh\u00edculo de 8 metros.<\/p>\n
Alfabus fabrica sus autobuses en la ciudad china de Jiangyin, situada a unos 150 km al norte de Shanghai. La capacidad de producci\u00f3n anual se estima all\u00ed en unos 3.000 autobuses el\u00e9ctricos. Los componentes, incluidas las unidades de control, los inversores y los sistemas de motor, se fabrican internamente, al igual que las bater\u00edas, aunque las celdas de las bater\u00edas las suministra la empresa japonesa AESC.<\/p>\n
Para el mercado europeo, Alfabus est\u00e1 adaptando el Ecity L12 a los requisitos locales. El reequipamiento incluye la adaptaci\u00f3n de las puertas, el acondicionamiento interior y un nuevo sistema de aire acondicionado. Por el momento no se han especificado detalles de la cooperaci\u00f3n con la italiana Basco Bus.<\/p>\n