{"id":103827,"date":"2018-12-06T00:06:40","date_gmt":"2018-12-05T23:06:40","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=103827"},"modified":"2018-12-06T00:06:40","modified_gmt":"2018-12-05T23:06:40","slug":"egan-airships-avion-hibrido-flotante-todo-terreno","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2018\/12\/06\/egan-airships-floating-all-round-hybrid-aircraft\/","title":{"rendered":"Avi\u00f3n h\u00edbrido todoterreno flotante Egan Airships"},"content":{"rendered":"<p>Este h\u00edbrido de nave y avi\u00f3n que presenta Egan Airships incluye tambi\u00e9n algunos elementos de dron y helic\u00f3ptero. El resultado es un VTOL llamado Plimp, que puede volar con helio, pero tambi\u00e9n lleva un propulsor h\u00edbrido. <!--more--><\/p>\n<p>En realidad, mir\u00e1ndolo bien, se parece m\u00e1s al dirigible original de anta\u00f1o, tambi\u00e9n conocido como zeppel\u00edn. Es de esperar que la versi\u00f3n de Egan Airships sea dr\u00e1sticamente menos inflamable a pesar de que la parte superior del cuerpo est\u00e9 rellena de helio. Esta construcci\u00f3n ayuda a bajarlo al suelo con suavidad en caso de que falle alguno de los motores.<\/p>\n<p>El dirigible Modelo J, una versi\u00f3n completa del Plimp, debe transportar a diez personas o unos 900 kilos de carga \u00fatil. Por ahora, el avi\u00f3n no tripulado Plimp puede navegar durante una hora a 30 mph con algo m\u00e1s de 2 kg de carga \u00fatil durante 20 millas. <\/p>\n<p>Aunque aterriza y despega verticalmente, el Modelo J debe volar a velocidades de hasta 86 mph (138 kph) una vez en el aire. Las peque\u00f1as alas son para la sustentaci\u00f3n, las h\u00e9lices el\u00e9ctricas para el empuje y la bolsa llena de helio para la flotabilidad, por as\u00ed decirlo. <\/p>\n<p><iframe title=\"Dirigibles Egan - Plimp Modelo J por Joel Desile\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/TdUPSCWuxnw?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe><\/p>\n<p>Egan Airships se dirige tanto a operaciones militares como a casos de uso civil en agricultura, por ejemplo. Hasta ahora han sacado a flote un modelo de prueba de concepto (Plimp) pero buscan compradores (anticipados) para desarrollar un dirigible a escala real. El precio que piden es de cuatro millones de d\u00f3lares pagados a lo largo de cuatro a\u00f1os.<\/p>\n<p>Egan Airships tiene su sede en Seattle. <\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.teslarati.com\/hybrid-airship-startup-plimp-plumment-proof-aircraft-egan-airships\/\" rel=\"noopener nofollow\" target=\"_blank\">teslarati.com<\/a>, <a href=\"https:\/\/www.nextbigfuture.com\/2018\/12\/hybrid-blimp-plane-has-reliable-speed-greater-safety-and-lower-operating-cost.html\" rel=\"noopener nofollow\" target=\"_blank\">nextbigfuture.com<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Este h\u00edbrido de barco y avi\u00f3n que presenta Egan Airships incluye tambi\u00e9n algunos elementos de dron y helic\u00f3ptero. El resultado es un VTOL llamado Plimp, que<\/p>","protected":false},"author":21,"featured_media":103683,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[13096],"tags":[11786,16522,11638,16521,609,16523],"class_list":["post-103827","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-air","tag-drone","tag-egan-airships","tag-electric-aircraft","tag-plimp","tag-usa","tag-zeppelin"],"acf":{"inhalt_teil2":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/103827","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/21"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=103827"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/103827\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/103683"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=103827"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=103827"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=103827"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}