{"id":103881,"date":"2018-12-06T15:28:16","date_gmt":"2018-12-06T14:28:16","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=103881"},"modified":"2024-04-03T15:46:26","modified_gmt":"2024-04-03T13:46:26","slug":"la-marca-vw-invierte-9-000-millones-en-electrificacion","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2018\/12\/06\/vw-brand-investing-9-billion-in-electrification\/","title":{"rendered":"La marca VW invierte 9.000 millones en electrificaci\u00f3n"},"content":{"rendered":"<p>Tras las inversiones del <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2018\/11\/16\/vw-especifica-la-configuracion-de-fabrica-para-emden-hannover\/\">Empresa VW<\/a>, <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2018\/11\/25\/porsche-organiza-las-finanzas-para-la-ofensiva-de-electrificacion\/\">Porsche<\/a> y <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2018\/12\/04\/audi-invertira-mas-de-14-000-millones-de-euros-en-el-avance-de-la-movilidad-electrica\/\">Audi<\/a>, la propia marca Volkswagen ha presentado ahora un plan de inversiones para su iniciativa de electrificaci\u00f3n, en el que los de Wolfsburgo han reservado aproximadamente 9.000 millones de euros para la electrificaci\u00f3n de sus veh\u00edculos.<!--more--><\/p>\n<p>Se han destinado unos 11.000 millones de euros en total a los campos tecnol\u00f3gicos de futuro de la movilidad el\u00e9ctrica, la digitalizaci\u00f3n, la conducci\u00f3n aut\u00f3noma y los servicios de movilidad; la electrificaci\u00f3n goza aqu\u00ed de una clara prioridad. Ambas sumas est\u00e1n previstas para el periodo de inversi\u00f3n comprendido entre 2019 y 2023.<\/p>\n<p>Para financiar su aventura, Volkswagen tiene previsto mejorar sus capacidades de producci\u00f3n y sus costes, con el objetivo de mejorar la eficiencia de sus f\u00e1bricas en unos 30%. Al mismo tiempo, se pondr\u00e1 en marcha un importante plan de ahorro. Este a\u00f1o ya se ha previsto reducir los costes, ahorrando hasta 2.200 millones de euros, con el fin de ayudar a allanar el camino para las inversiones que comenzar\u00e1n el pr\u00f3ximo a\u00f1o. A finales del a\u00f1o que viene, la suma ahorrada deber\u00eda ascender a 3.000 millones de euros, lo que significa que, si tienen \u00e9xito este a\u00f1o, gran parte del trabajo financiero ya estar\u00e1 hecho para el siguiente. Como planes de reducci\u00f3n de costes, la empresa ha citado la reducci\u00f3n de su cartera de modelos, la ampliaci\u00f3n del uso de plataformas, la optimizaci\u00f3n del uso de materiales y el adelgazamiento de los procesos administrativos.<\/p>\n<p>En cuanto a la orientaci\u00f3n de la plataforma, la primera oleada de <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2018\/09\/17\/vw-presenta-la-arquitectura-meb-impulsando-el-plan-electrico-para-todos\/\">Veh\u00edculos el\u00e9ctricos MEB<\/a> llegar\u00e1 al mercado en 2019, con hasta 15 millones de veh\u00edculos. Para comparar, VW ha fabricado m\u00e1s de 50 millones de veh\u00edculos de combusti\u00f3n basados en la plataforma MQB - los planes son continuar en este volumen en los pr\u00f3ximos a\u00f1os, pero podemos ver una clara tendencia a que la combusti\u00f3n se elimine r\u00e1pidamente, con la <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2018\/12\/04\/volkswagen-dejara-de-fabricar-motores-con-combustibles-fosiles-a-partir-de-2026\/\">\u00faltimo periodo de producci\u00f3n<\/a> para una plataforma de veh\u00edculos de combusti\u00f3n prevista para 2026, seg\u00fan el jefe de la unidad de estrategia de VW, Michael Jost. Si la declaraci\u00f3n debe tomarse al pie de la letra, eso significa que VW acaba de comprometerse a abandonar los veh\u00edculos de combusti\u00f3n en los pr\u00f3ximos a\u00f1os. Si las cosas llegan a ser as\u00ed, el \u00faltimo veh\u00edculo de combusti\u00f3n de Volkswagen se vender\u00e1 en torno a 2040.<\/p>\n<p>Volkswagen como marca cuenta actualmente con dos veh\u00edculos totalmente el\u00e9ctricos en su gama, que se ampliar\u00e1 a unos 20 en 2025. Adem\u00e1s de los tres futuros centros de fabricaci\u00f3n de veh\u00edculos el\u00e9ctricos en Alemania, se est\u00e1n construyendo otras dos f\u00e1bricas en China, en Anting y Foshan. La empresa conjunta entre VW y FAW invirti\u00f3 en su f\u00e1brica de Foshan para aumentar la capacidad de producci\u00f3n de 300.000 veh\u00edculos a 600.000. Tambi\u00e9n en EE.UU., VW est\u00e1 decidiendo actualmente la ubicaci\u00f3n de una f\u00e1brica de veh\u00edculos.<\/p>\n<p>Hablando de EE.UU., recientemente se ha hablado de que VW tambi\u00e9n podr\u00eda utilizar las instalaciones existentes de fabricantes estadounidenses como Ford, para construir sus veh\u00edculos el\u00e9ctricos. No est\u00e1 claro si esto sustituir\u00eda potencialmente a las instalaciones adicionales, o si s\u00f3lo ser\u00eda una medida temporal o adicional. En noviembre, ya hubo una primera informaci\u00f3n sobre una <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2018\/11\/01\/vw-y-ford-trabajan-en-la-cooperacion-ev\/\">posible cooperaci\u00f3n<\/a> entre las dos empresas.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/europe.autonews.com\/automakers\/vw-will-accelerate-margin-hike-core-brand\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">autonews.com<\/a>, <a href=\"https:\/\/www.volkswagen-newsroom.com\/en\/press-releases\/volkswagen-brand-to-speed-up-operating-return-4486\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">volkswagen-newsroom.com<\/a>, <a href=\"https:\/\/www.greencarreports.com\/news\/1120307_vw-could-use-us-ford-factories-to-build-its-upcoming-electric-cars\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">greencarreports.com<\/a>, <a href=\"https:\/\/www.foxnews.com\/auto\/volkswagen-may-build-cars-at-fords-u-s-plants-ceo-says\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">foxnews.com<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Tras las inversiones de la empresa VW, Porsche y Audi, la propia marca Volkswagen ha presentado ahora un plan de inversi\u00f3n para su iniciativa de electrificaci\u00f3n, en el que la<\/p>","protected":false},"author":22,"featured_media":103882,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9930,29835],"tags":[16533,11904,3701,98,209,7712,6382,609,567],"class_list":["post-103881","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-automobile","category-autonomous-driving","tag-anting","tag-autonomous-driving","tag-bev","tag-china","tag-ford","tag-meb","tag-phev","tag-usa","tag-volkswagen"],"acf":{"inhalt_teil2":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/103881","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/22"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=103881"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/103881\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":227702,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/103881\/revisions\/227702"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/103882"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=103881"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=103881"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=103881"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}