![\"volvo-batteries-solar-storage-schaubild\"](\"https:\/\/www.electrive.com\/media\/2018\/12\/volvo-batteries-solar-storage-schaubild.png\" "\\"\\"")
<\/p>\nUn proyecto en Gotemburgo est\u00e1 utilizando viejas bater\u00edas de autobuses Volvo como almacenamiento estacionario de energ\u00eda con una capacidad de 200 kWh. El proyecto piloto lo llevan a cabo el fabricante de autobuses G\u00f6teborg Energi, la asociaci\u00f3n de viviendas Riksbyggen y el Parque Cient\u00edfico Johanneberg.<\/p>\n
Las bater\u00edas se utilizaron durante a\u00f1os en la l\u00ednea de autob\u00fas 55 de Gotemburgo, y ahora 14 de ellas tendr\u00e1n una segunda vida como parte del proyecto de viviendas Viva para almacenar energ\u00eda solar.<\/p>\n
Los edificios de apartamentos del nuevo barrio ser\u00e1n capaces de producir y almacenar su propia energ\u00eda. Adem\u00e1s, los sistemas de almacenamiento de energ\u00eda tambi\u00e9n servir\u00e1n para reducir la carga de la red el\u00e9ctrica p\u00fablica durante los periodos de mayor consumo. El exceso de energ\u00eda solar podr\u00eda venderse a la red energ\u00e9tica nacional, as\u00ed como comprarse f\u00e1cilmente, seg\u00fan los organizadores. Las 14 bater\u00edas se agrupar\u00e1n en una sala de bater\u00edas hasta formar un paquete de 200 kWh.<\/p>\n
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\"Sabemos que las bater\u00edas de los autobuses el\u00e9ctricos tienen un buen potencial para otras aplicaciones, como el almacenamiento de energ\u00eda tras el fin de su vida \u00fatil en el transporte p\u00fablico. Lo que estamos examinando aqu\u00ed es exactamente c\u00f3mo de bueno es ese potencial\", afirma Ylva Olofsson, coordinadora del proyecto en Volvo.<\/p>\n