{"id":104015,"date":"2018-12-10T15:33:51","date_gmt":"2018-12-10T14:33:51","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=104015"},"modified":"2024-04-03T15:25:40","modified_gmt":"2024-04-03T13:25:40","slug":"vehiculo-de-concepto-biohibrido-de-schaeffler-cerca-de-la-produccion","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2018\/12\/10\/schaeffler-bio-hybrid-concept-vehicle-near-production\/","title":{"rendered":"El quad LEV de Schaeffler cerca de la producci\u00f3n"},"content":{"rendered":"<p>El proveedor Schaeffler se siente cada vez m\u00e1s a gusto como desarrollador de la e-movilidad y anuncia que presentar\u00e1 tres veh\u00edculos conceptuales en el CES de Las Vegas en enero de 2019, incluida una versi\u00f3n casi de producci\u00f3n de un LEV de su denominada unidad Bio-Hybrid.<!--more--><\/p>\n<p>Schaeffler se ha dotado de un programa de futuro denominado \"Agenda 4 plus One\" con el que la empresa quiere distinguirse en los campos de la e-movilidad, la digitalizaci\u00f3n y la industria 4.0. Hay que tomar nota de estos veh\u00edculos conceptuales que disfrutar\u00e1n de protagonismo en Las Vegas en menos de un mes.<\/p>\n<p>Por primera vez, Schaeffler Bio-Hybrid GmbH, miembro del Grupo Schaeffler, presenta p\u00fablicamente un veh\u00edculo estrecho de cuatro ruedas que se describe como un bioh\u00edbrido casi de producci\u00f3n. El LEV de Schaeffler tiene cuatro ruedas aunque apenas es m\u00e1s ancho que una bicicleta (y puede utilizarse en un carril bici), y su techo y parabrisas lo hacen bastante resistente a la intemperie. La propulsi\u00f3n el\u00e9ctrica puede desplazarse hasta una velocidad de 25 km\/h, igual que una pedelec. Seg\u00fan Schaeffler, las versiones Cargo y Passenger del modelo llegar\u00e1n al mercado en 2020.<\/p>\n<p>En Las Vegas, la empresa tambi\u00e9n mostrar\u00e1 el <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/etiqueta-2\/mover-2025\/\">Mover<\/a>, un prototipo de veh\u00edculo urbano con propulsi\u00f3n el\u00e9ctrica dise\u00f1ado completamente para funcionar de forma aut\u00f3noma que se present\u00f3 en primavera. Servir\u00e1 de base para futuros conceptos de movilidad urbana como los taxis de conducci\u00f3n aut\u00f3noma y una nueva generaci\u00f3n de veh\u00edculos de pasajeros y reparto.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-92086\" src=\"https:\/\/www.electrive.com\/media\/2018\/04\/schaeffler-mover-infographic.jpg\" alt=\"schaeffler-mover-infographic\" width=\"1200\" height=\"867\" title=\"\"><\/p>\n<p>Schaeffler finalmente trajo la <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2018\/05\/30\/schaeffler-transfiere-la-tecnologia-de-competicion-a-la-propulsion-electrica-de-serie\/\">4ePerformance<\/a> coche el\u00e9ctrico a toda velocidad para aquellos a los que les gusta moverse a un ritmo m\u00e1s r\u00e1pido. El superdeportivo combina la carrocer\u00eda modificada de un Audi A3 con un concepto de propulsi\u00f3n tomado prestado de la F\u00f3rmula E. El concept car, que se present\u00f3 por primera vez a finales de mayo, es el primero de su clase en la serie 4ePerformance de Schaeffler y cuenta con nada menos que 880 kW.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.schaeffler.de\/content.schaeffler.de\/en\/news_media\/press_office\/press_releases\/press_releases_detail.jsp?id=85612936\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">schaeffler.de<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El proveedor Schaeffler se siente cada vez m\u00e1s a gusto como promotor de la e-movilidad y anuncia que presentar\u00e1 tres veh\u00edculos conceptuales en el CES de Las Vegas en enero<\/p>","protected":false},"author":24,"featured_media":103998,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9930],"tags":[14902,7446,13311,135,7457,14449,16557,462],"class_list":["post-104015","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-automobile","tag-4eperformance","tag-ces","tag-concept","tag-e-bikes","tag-hev","tag-mover","tag-pedal-assist","tag-schaeffler"],"acf":{"inhalt_teil2":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/104015","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/24"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=104015"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/104015\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":233751,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/104015\/revisions\/233751"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/103998"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=104015"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=104015"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=104015"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}