Tal y como est\u00e1n las cosas actualmente, VW aceptar\u00e1 pedidos anticipados para el ID \"en la primera mitad de 2019\". Por el momento, no se ha dicho nada sobre la cuant\u00eda del anticipo exigido. Mientras tanto, m\u00e1s de 30 consejeros delegados de los proveedores m\u00e1s importantes de VW acudieron recientemente a Wolfsburgo al \"Evento de proveedores del MEB\". <\/p>\n
El ID. es el primer modelo de volumen puramente el\u00e9ctrico de Volkswagen basado en la plataforma MEB y se dice que llegar\u00e1 al mercado en 2020. Seg\u00fan informaci\u00f3n de Producci\u00f3n de autom\u00f3viles<\/em>, habr\u00e1 un procedimiento de pedidos anticipados a partir de la primera mitad del a\u00f1o, es decir, aproximadamente un a\u00f1o antes del inicio real de las ventas. Aunque ya se puede generar capital a partir de los pagos anticipados, probablemente ser\u00e1 m\u00e1s importante para Volkswagen obtener los primeros datos sobre la demanda real de su veh\u00edculo el\u00e9ctrico.<\/p>\n La fabricaci\u00f3n de la ID. est\u00e1 prevista para finales de 2019 en Zwickau<\/a>, Sajonia. Seg\u00fan Thomas Ulbrich, del Consejo de Direcci\u00f3n de Volkswagen para la e-movilidad, el ID. marca el amanecer de una nueva era para Volkswagen, \"comparable al primer Escarabajo o al primer Golf\". Ulbrich hizo estas declaraciones en el reciente evento para proveedores del MEB, al que se invit\u00f3 a representantes de los proveedores para hablar de los preparativos del ID. con el director general del Grupo, Herbert Diess. Seg\u00fan la empresa de Wolfsburgo, los principales proveedores se han integrado mucho antes y de forma m\u00e1s intensa en la concepci\u00f3n y el desarrollo del veh\u00edculo.<\/p>\n De 2019 a 2023, solo la marca Volkswagen tiene previsto invertir m\u00e1s de once mil millones de euros en e-movilidad, digitalizaci\u00f3n, conducci\u00f3n aut\u00f3noma y servicios de movilidad. M\u00e1s de nueve mil millones de euros de esta cifra ser\u00e1n invertido<\/a> en su ofensiva de electrificaci\u00f3n.<\/p>\n Volkswagen-newsroom.com<\/a>, automobile-produktion.de<\/a> (fuente original, en alem\u00e1n)<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Tal y como est\u00e1n las cosas actualmente, VW aceptar\u00e1 pedidos anticipados para el ID \"en la primera mitad de 2019\". Por el momento, no se ha dicho nada sobre el<\/p>","protected":false},"author":24,"featured_media":102420,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9930],"tags":[3701,9961,8164,7712,13946,567],"class_list":["post-104114","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-automobile","tag-bev","tag-germany","tag-i-d","tag-meb","tag-suppliers","tag-volkswagen"],"acf":{"inhalt_teil2":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/104114","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/24"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=104114"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/104114\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/102420"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=104114"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=104114"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=104114"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}