California se convirti\u00f3 el viernes en el primer estado en imponer el cambio total a autobuses el\u00e9ctricos en las rutas de transporte p\u00fablico. A partir de 2029, las agencias de transporte p\u00fablico de California s\u00f3lo podr\u00e1n comprar autobuses totalmente el\u00e9ctricos, seg\u00fan una norma adoptada por la Junta de Recursos del Aire de California (CARB).<\/p>\n
La agencia dijo que esperaba que las flotas de autobuses urbanos fueran totalmente el\u00e9ctricas en 2040. La norma se ha estado elaborando durante varios a\u00f1os y, naturalmente, cont\u00f3 con la oposici\u00f3n de la industria del gas.<\/p>\n
Sin embargo, va a costar llegar hasta all\u00ed, ya que la CARB s\u00f3lo cuenta actualmente con 153 autobuses el\u00e9ctricos en una flota estatal de 12.000 veh\u00edculos. Por ello, la norma que fue aprobada por unanimidad por los 16 miembros de la junta, exige a las agencias de transporte del estado que empiecen a actualizar sus flotas mucho antes de 2029. A partir de 2023, una cuarta parte de sus nuevos autobuses deber\u00e1n ser el\u00e9ctricos, y en 2026 esta cifra aumentar\u00e1 a la mitad de todos los autobuses nuevos. A corto plazo, la CARB calcula que en 2020 se habr\u00e1n desplegado unos 1.000 autobuses de emisiones cero, bas\u00e1ndose en el n\u00famero de autobuses encargados o cuya compra est\u00e1 prevista por las agencias de tr\u00e1nsito. <\/p>\n
La llamada normativa de Tr\u00e1nsito Limpio Innovador forma parte de un esfuerzo estatal para reducir las emisiones del sector del transporte, responsable del 40% de las emisiones de gases que cambian el clima y del 80-90% de los contaminantes que forman el smog.<\/p>\n
\"Una flota de autobuses p\u00fablicos con cero emisiones significa un aire m\u00e1s limpio para todos nosotros. Reduce dr\u00e1sticamente la contaminaci\u00f3n del tubo de escape de los autobuses en las comunidades de bajos ingresos y proporciona m\u00faltiples beneficios, especialmente para los usuarios que dependen del transporte p\u00fablico\", declar\u00f3 la presidenta de la CARB, Mary D. Nichols.<\/p>\n
La CARB espera que la plena aplicaci\u00f3n de la normativa reduzca las emisiones de gases de efecto invernadero en 19 millones de toneladas m\u00e9tricas entre 2020 y 2050, el equivalente a retirar 4 millones de coches de la carretera. Tambi\u00e9n reducir\u00e1 las emisiones nocivas del tubo de escape (\u00f3xidos de nitr\u00f3geno y part\u00edculas) en unas 7.000 toneladas y 40 toneladas respectivamente durante ese mismo periodo de 30 a\u00f1os.<\/p>\n
El estado cuenta con 200 agencias de transporte p\u00fablico. Ocho de las 10 mayores agencias de tr\u00e1nsito de California ya operan autobuses de emisiones cero, incluidos veh\u00edculos el\u00e9ctricos de bater\u00eda y de pila de combustible de hidr\u00f3geno.<\/p>\n