Elon Musk present\u00f3 el sistema de transporte subterr\u00e1neo Loop de su Boring Company en un tubo de ensayo. Sin embargo, en contra de lo esperado, no se present\u00f3 al mismo tiempo ning\u00fan e-shuttle aut\u00f3nomo. En su lugar, se present\u00f3 una soluci\u00f3n de adaptaci\u00f3n para coches el\u00e9ctricos aut\u00f3nomos utilizando como ejemplo el Tesla Model X.<\/p>\n
El Model X estaba equipado con ruedas de apoyo horizontales desplegables que sujetan el coche el\u00e9ctrico en el estrecho carril del t\u00fanel. Con este sistema, el veh\u00edculo podr\u00e1 alcanzar velocidades de hasta 240 km\/h utilizando su propia propulsi\u00f3n.<\/p>\n
El Model X modificado s\u00f3lo alcanz\u00f3 los 80 km\/h durante la prueba de conducci\u00f3n en un tubo de 1,8 km de longitud en Los \u00c1ngeles. Seg\u00fan el jefe de la empresa, Elon Musk, no pudieron alisar bien el terreno antes del preestreno, por lo que, seg\u00fan los informes de los medios, la velocidad relativamente baja de 80 km\/h ya era bastante accidentada.<\/p>\n
\nEl sistema Boring Company Loop pic.twitter.com\/xVpDHzZKXB<\/a><\/p>\n
- The Boring Company (@boringcompany) 19 de diciembre de 2018<\/a><\/p><\/blockquote>\n