Seg\u00fan su consejero delegado, Elon Musk, Tesla producir\u00e1 un n\u00famero importante del Model 3 destinado a la exportaci\u00f3n tanto a Europa como a China, por lo que necesitar\u00e1 nuevos enchufes.\u00a0<\/p>\n
La producci\u00f3n del Tesla Model 3 para el mercado europeo comenzar\u00e1 este mes de enero para lanzar las entregas en febrero. China tambi\u00e9n ver\u00e1 probablemente el inicio de las entregas en el primer trimestre del a\u00f1o, y la primera foto de un Model 3 equipado con puertos de carga para el mercado chino ya est\u00e1 en la red.<\/p>\n
Se han encontrado pruebas del primer Model 3fabricado para el mercado europeo con los primeros n\u00fameros de bastidor europeos registrados. Tesla est\u00e1 actualmente\u00a0produciendo<\/a> unos 4.600 veh\u00edculos Model 3 por semana.<\/p>\n Los puertos de carga del Model 3 se adaptar\u00e1n a las normas locales para los mercados europeo y chino. En China, la empresa californiana utiliza el mismo sistema de carga en sus supercargadores que en Europa. Sin embargo, el gobierno chino introdujo la norma GB\/T 20234 para su red p\u00fablica de recarga r\u00e1pida. Ya en Octubre de 2017<\/a>, Tesla present\u00f3 un nuevo dise\u00f1o de conexi\u00f3n de carga para el Model S y el Model X, que mostraba dos conexiones paralelas con el est\u00e1ndar chino y la interfaz Tipo 2 utilizada anteriormente. Tesla tambi\u00e9n entregar\u00e1 el Model 3 en China con ambos conectores. Una imagen de un Model 3 con el nuevo puerto de carga para el mercado chino confirma esta suposici\u00f3n:<\/p>\n El Model 3 con puertos de carga de China GB visto dando vueltas, probablemente probando la compatibilidad con estaciones de carga p\u00fablicas pic.twitter.com\/zjorEQIOnq<\/a><\/p>\n - Kelvin Yang (@KelvinYang7) 2 de enero de 2019<\/a><\/p><\/blockquote>\n\n