{"id":104976,"date":"2019-01-09T17:16:31","date_gmt":"2019-01-09T16:16:31","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=104976"},"modified":"2019-02-18T12:08:15","modified_gmt":"2019-02-18T11:08:15","slug":"alemania-moia-e-shuttle-ridesharing-sale-a-bolsa-en-abril","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2019\/01\/09\/germany-moia-e-shuttle-ridesharing-goes-public-in-april\/","title":{"rendered":"Alemania: MOIA e-shuttle ride sharing sale a bolsa en abril"},"content":{"rendered":"<p>La filial de VW MOIA ha iniciado sus pruebas finales con diez lanzaderas el\u00e9ctricas en Hamburgo, Alemania. El veh\u00edculo, totalmente el\u00e9ctrico, se basa en una furgoneta VW con una autonom\u00eda de 300 km y est\u00e1 destinado a viajes compartidos asequibles. Una flota de 100 veh\u00edculos saldr\u00e1 a las calles de Hamburgo el pr\u00f3ximo mes de abril, a la que seguir\u00e1 una r\u00e1pida expansi\u00f3n.<!--more--><\/p>\n<p>Volkswagen hab\u00eda presentado la furgoneta el\u00e9ctrica MOIA para la <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2017\/12\/04\/moia-muestra-el-concepto-de-viaje-compartido-lanzadera-de-creacion-propia\/\">primera vez<\/a> a finales de 2017. En aquel entonces declararon el edificante objetivo de liberar a las principales ciudades de Europa y Estados Unidos de hasta un mill\u00f3n de veh\u00edculos para 2025.<\/p>\n<p>Hamburgo, semillero de veh\u00edculos el\u00e9ctricos, est\u00e1 dando el pistoletazo de salida. La explotaci\u00f3n p\u00fablica de los servicios deber\u00e1 comenzar con una flota de 100 veh\u00edculos el\u00e9ctricos negros y amarillos este mes de abril, antes de que la flota se ampl\u00ede gradualmente a 500 veh\u00edculos en un plazo de doce meses. En una fase posterior de expansi\u00f3n, MOIA planea aumentar la flota de VE a no menos de 1.000 unidades. El n\u00famero de empleados de MOIA aumentar\u00e1 entonces hasta los miles.<\/p>\n<p>Para esta \u00faltima operaci\u00f3n de prueba que durar\u00e1 varios meses, MOIA afirma que a\u00fan est\u00e1 realizando pruebas t\u00e9cnicas y est\u00e1 formando a varios cientos de conductores. La idea b\u00e1sica de la nueva oferta de movilidad es el cl\u00e1sico viaje compartido en el que los pasajeros con destinos similares se agrupar\u00e1n. Los veh\u00edculos de MOIA son llamados a paradas virtuales a trav\u00e9s de una aplicaci\u00f3n. Aparentemente, los precios del servicio deber\u00edan situarse entre lo que pagar\u00edan los clientes por el transporte p\u00fablico y los taxis.<\/p>\n  <div class=\"module-gallery is-legacy\">\n    <div class=\"items\">\n            <div class=\"item\">\n        <figure class=\"image\">\n          <img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"1200\" height=\"600\" src=\"https:\/\/www.electrive.com\/media\/2019\/01\/moia-start-hamburg-2019-04.png\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"moia-start-hamburg-2019-04\" loading=\"eager\" title=\"\">                  <\/figure>\n      <\/div>\n            <div class=\"item\">\n        <figure class=\"image\">\n          <img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"512\" src=\"https:\/\/www.electrive.com\/media\/2017\/12\/volkswagen-moia-ridesharing-car-2017-03.png\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"volkswagen-moia-coche-ridesharing-2017-03\" loading=\"eager\" title=\"\">                  <\/figure>\n      <\/div>\n            <div class=\"item\">\n        <figure class=\"image\">\n          <img decoding=\"async\" width=\"1200\" height=\"600\" src=\"https:\/\/www.electrive.com\/media\/2019\/01\/moia-start-hamburg-2019-02.png\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"moia-start-hamburg-2019-02\" loading=\"eager\" title=\"\">                  <\/figure>\n      <\/div>\n            <div class=\"item\">\n        <figure class=\"image\">\n          <img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"512\" src=\"https:\/\/www.electrive.com\/media\/2017\/12\/volkswagen-moia-ridesharing-car-2017-01.png\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"volkswagen-moia-ridesharing-car-2017-01\" loading=\"eager\" title=\"\">                  <\/figure>\n      <\/div>\n            <div class=\"item\">\n        <figure class=\"image\">\n          <img decoding=\"async\" width=\"1200\" height=\"600\" src=\"https:\/\/www.electrive.com\/media\/2019\/01\/moia-start-hamburg-2019-01.png\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"moia-start-hamburg-2019-01\" loading=\"eager\" title=\"\">                  <\/figure>\n      <\/div>\n            <div class=\"item\">\n        <figure class=\"image\">\n          <img decoding=\"async\" width=\"1200\" height=\"600\" src=\"https:\/\/www.electrive.com\/media\/2019\/01\/moia-start-hamburg-2019-03.png\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"moia-start-hamburg-2019-03\" loading=\"eager\" title=\"\">                  <\/figure>\n      <\/div>\n          <\/div>\n  <\/div>\n  \n<p>Claramente, la oferta de movilidad de MOIA se dirige a la interfaz entre el transporte p\u00fablico y los veh\u00edculos privados. Hamburgo aprob\u00f3 oficialmente la operaci\u00f3n en abril de 2018 como un proyecto conjunto de MOIA y Hamburger Hochbahn, el proveedor de transporte p\u00fablico de la ciudad. Para su director general, Ole Harms, Hamburgo es un proyecto de referencia mundial: \"Aqu\u00ed optimizamos nuestro servicio de transporte compartido para ofrecer un servicio perfecto, un funcionamiento eficaz y el mayor efecto posible de descongesti\u00f3n del tr\u00e1fico antes de llevarlo a todo el mundo\". El servicio de transporte compartido pretende complementar el transporte p\u00fablico de la ciudad costera con veh\u00edculos el\u00e9ctricos como alternativa al uso del coche privado.<\/p>\n<p>El director de operaciones de MOIA, Robert Henrich, explica: \"Desde principios de 2017, nuestro equipo en la ciudad hanse\u00e1tica ha estado trabajando en la puesta en marcha del mayor proyecto de transporte compartido totalmente el\u00e9ctrico de Europa. Durante estos dos a\u00f1os, hemos elaborado la experiencia del cliente, hemos desarrollado el software y tambi\u00e9n hemos creado los requisitos operativos. Estos incluyen, por ejemplo, la b\u00fasqueda de conductores y la construcci\u00f3n de patios de operaciones y estaciones de carga\".<\/p>\n<p>Las pruebas en Hamburgo llevan realiz\u00e1ndose desde octubre de 2017, primero con 20 modelos Volkswagen T6 Multivan. Las furgonetas el\u00e9ctricas MOIA tambi\u00e9n se pueden encontrar en Berl\u00edn y Helsinki y tienen capacidad para seis personas.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/dslh0kikei2uz.cloudfront.net\/fileadmin\/user_upload\/content\/blog\/2018\/_PM_MOIA-Premiere.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">moia.io<\/a> (PDF en alem\u00e1n), <a href=\"https:\/\/dslh0kikei2uz.cloudfront.net\/fileadmin\/user_upload\/content\/blog\/2018\/MOIA_Hamburg_Factsheet.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">moia.io<\/a> (Hoja informativa en alem\u00e1n, PDF),<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La filial de VW MOIA ha iniciado sus pruebas finales con diez lanzaderas el\u00e9ctricas en Hamburgo, Alemania. 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