El fabricante de camiones Kenworth y Toyota Motor North America est\u00e1n colaborando para desarrollar diez camiones que utilicen la tecnolog\u00eda de pila de combustible de Toyota. Los camiones de hidr\u00f3geno circular\u00e1n por el puerto de Los \u00c1ngeles y forman parte de una iniciativa de un mill\u00f3n de d\u00f3lares financiada por la CARB.<\/p>\n
La cooperaci\u00f3n para el desarrollo entre Toyota y Kenworth en California recibir\u00e1 parte del dinero a trav\u00e9s de la subvenci\u00f3n de $41 millones de Instalaciones de Transporte de Mercanc\u00edas con Emisiones Cero y Casi Cero (ZANZEFF) concedida de forma preliminar por la Junta de Recursos del Aire de California (CARB), con el Puerto de Los \u00c1ngeles como principal solicitante.<\/p>\n
Los fondos de la subvenci\u00f3n forman parte de un programa m\u00e1s amplio de $82 millones que pondr\u00e1 en funcionamiento tractores el\u00e9ctricos de pila de combustible, infraestructuras de abastecimiento de hidr\u00f3geno y equipos de manipulaci\u00f3n de cargas con cero emisiones en los puertos y en la cuenca de Los \u00c1ngeles en 2020.<\/p>\n
Los Kenworth T680 transportar\u00e1n carga a trav\u00e9s de la cuenca de Los \u00c1ngeles y a ciudades del interior como Ontario y San Bernardino generando cero emisiones.<\/p>\n
Para Toyota, se trata de un esfuerzo para aprovechar la experiencia y Bob Carter, vicepresidente ejecutivo de Toyota Motor North America, especific\u00f3 que los camiones de pila de combustible tendr\u00e1n \"una autonom\u00eda de m\u00e1s de 300 millas en condiciones normales de funcionamiento de acarreo\".<\/p>\n
El esfuerzo est\u00e1 en l\u00ednea con la estrategia de la compa\u00f1\u00eda japonesa de aplicar la tecnolog\u00eda de pila de combustible desarrollada por primera vez para el Mirai FCEV a veh\u00edculos utilitarios como el Sora<\/a> autob\u00fas de hidr\u00f3geno.<\/p>\n Tambi\u00e9n llegar a otros fabricantes de veh\u00edculos para vender su tecnolog\u00eda FCEV no es nuevo para Toyota que m\u00e1s recientemente acord\u00f3 un acuerdo con Caetano de Portugal seg\u00fan se informa<\/a>.<\/p>\n Para el programa con Kenworth que se est\u00e1 llevando a cabo en California, la financiaci\u00f3n incluye la infraestructura de combustible de hidr\u00f3geno, con dos nuevas estaciones de servicio que muy probablemente se desarrollar\u00e1n a trav\u00e9s de Shell Oil Products US.<\/p>\n Los camiones el\u00e9ctricos de pila de combustible Kenworth T680s entrar\u00e1n en funcionamiento en Los \u00c1ngeles el pr\u00f3ximo a\u00f1o junto con otros veh\u00edculos y equipos de emisiones cero.<\/p>\n