{"id":105160,"date":"2019-01-11T18:12:24","date_gmt":"2019-01-11T17:12:24","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=105160"},"modified":"2024-04-03T15:46:23","modified_gmt":"2024-04-03T13:46:23","slug":"aev-robotics-presenta-el-concepto-de-pod-electrico-autonomo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2019\/01\/11\/aev-robotics-presents-autonomous-electric-pod-concept\/","title":{"rendered":"AEV Robotics presenta un concepto de c\u00e1psula el\u00e9ctrica aut\u00f3noma"},"content":{"rendered":"<p>La empresa australiana AEV Robotics present\u00f3 en el CES un concepto flexible para veh\u00edculos el\u00e9ctricos aut\u00f3nomos. La construcci\u00f3n plana b\u00e1sica -tambi\u00e9n conocida como monopat\u00edn- puede utilizarse para montar diversas superestructuras -las llamadas pods- para taxis o furgonetas de reparto, por ejemplo.<!--more--><\/p>\n<p>La soluci\u00f3n modular se basa en una plataforma de suelo que contiene la bater\u00eda, los motores el\u00e9ctricos y el resto de la tecnolog\u00eda del veh\u00edculo. Los australianos no tienen intenci\u00f3n de lograr grandes autonom\u00edas: Pueden elegir entre 15 o 30 kWh de capacidad de la bater\u00eda, suficiente para pasar el d\u00eda. Al fin y al cabo, las bater\u00edas relativamente peque\u00f1as ahorran peso. El director financiero de AEV, Shane Ambry, tambi\u00e9n habl\u00f3 de utilizar la carga inductiva para veh\u00edculos con periodos de espera, como los servicios de taxi. La start-up cuenta actualmente con m\u00e1s de 30 empleados y a finales de 2018 ya hab\u00eda construido un coche peque\u00f1o para la empresa japonesa Teijin, prosigue el informe.<\/p>\n<p>Sin embargo, la idea de combinar un \"monopat\u00edn\" con un tren motriz y todos los elementos de control pertinentes con diferentes vainas no es exclusiva de la empresa. Por ejemplo, con el <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2018\/01\/02\/plataforma-electrica-zf-rinspeed-concept-snap\/\">Chasis de conducci\u00f3n din\u00e1mica inteligente<\/a> (IDDC), ZF ofrece una plataforma flexible para veh\u00edculos el\u00e9ctricos aut\u00f3nomos, que tambi\u00e9n constituye la base del nuevo concepto de movilidad urbana de Rinspeed <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2018\/07\/12\/rinspeed-funda-una-startup-para-comercializar-el-concepto-snap\/\">Snap<\/a>. Sin embargo, en el CES del a\u00f1o pasado, Toyota present\u00f3 su visi\u00f3n de la movilidad del futuro con el vers\u00e1til <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2018\/01\/09\/toyota-crea-el-futuro-concepto-e-palette-alliance\/\">Paleta electr\u00f3nica<\/a> veh\u00edculo conceptual. VW tambi\u00e9n present\u00f3 un estudio el\u00e9ctrico aut\u00f3nomo de este tipo denominado Sedric.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/cybershack.com.au\/news\/australian-company-aev-robotics-announces-a-modular-electric-vehicle-system\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">cybershack.com.au<\/a>, <a href=\"https:\/\/www.businessnewsaus.com.au\/articles\/aev-robotics-is-changing-the-way-we-think-about-driverless-cars-and-vehicles-themselves.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">businessnewsaus.com.au<\/a>, <a href=\"https:\/\/aevrobotics.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">aevrobotics.com<\/a>, <a href=\"https:\/\/edison.handelsblatt.com\/ertraeumen\/aev-modulares-e-auto-aus-australien\/23849208.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">handelsblatt.com<\/a> (\u00daltimo en alem\u00e1n)<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La empresa australiana AEV Robotics present\u00f3 en el CES un concepto flexible de veh\u00edculo el\u00e9ctrico aut\u00f3nomo. 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