En el cant\u00f3n suizo de Basilea, la mayor parte de los residuos, si no todos, se recoger\u00e1n pronto con veh\u00edculos totalmente el\u00e9ctricos. El gobierno de la ciudad est\u00e1 dispuesto a sustituir 20 camiones de basura por versiones el\u00e9ctricas a pesar de su mayor coste. <\/p>\n
El trasfondo es que los actuales camiones basureros de Basilea est\u00e1n anticuados, lo que ha provocado un aumento continuo de los costes de mantenimiento. A\u00fan as\u00ed, debido a la gran bater\u00eda y al menor n\u00famero de unidades, los camiones de basura el\u00e9ctricos son actualmente alrededor de un 36% m\u00e1s caros que los veh\u00edculos di\u00e9sel comparables a lo largo de todo su ciclo de vida, pero el consejo de gobierno opina que los menores niveles de ruido y la ausencia de emisiones contaminantes compensan los costes adicionales.<\/p>\n
La flota el\u00e9ctrica se cargar\u00e1 durante la noche en seis locales del departamento de limpieza de la ciudad y en el taller de la oficina de ingenier\u00eda civil. El ayuntamiento tiene previsto instalar siete estaciones de carga y s\u00f3lo utilizar\u00e1 electricidad verde para este fin.<\/p>\n
Los camiones de la basura ser\u00e1n sustituidos por veh\u00edculos el\u00e9ctricos en los pr\u00f3ximos a\u00f1os. No se ha dicho nada sobre el tipo de cami\u00f3n, pero Basilea ya ha realizado pruebas con un VE llamado Futuricum fabricado por las empresas suizas Contena-Ochsner y Designwerk.<\/p>\n
Otra opci\u00f3n para un cami\u00f3n de basura el\u00e9ctrico ser\u00eda, por supuesto, el de Volvo modelo previsto<\/a> de la serie FL y en China, BYD tambi\u00e9n lleva tiempo estudiando la recogida de residuos con cero emisiones seg\u00fan se informa<\/a>.<\/p>\n kommunalmagazin.ch<\/a> (Futuricum EV, en alem\u00e1n), regierungsrat.bs.ch<\/a> (Todo en alem\u00e1n)<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" En el cant\u00f3n suizo de Basilea, la mayor parte de los residuos, si no todos, se recoger\u00e1n pronto con veh\u00edculos totalmente el\u00e9ctricos. El gobierno de la ciudad est\u00e1 dispuesto a sustituir<\/p>","protected":false},"author":22,"featured_media":91232,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9942],"tags":[1657,3701,11274,10003],"class_list":["post-105189","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-fleets","tag-basel","tag-bev","tag-electric-trucks","tag-switzerland"],"acf":{"inhalt_teil2":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/105189","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/22"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=105189"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/105189\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/91232"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=105189"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=105189"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=105189"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}