{"id":105309,"date":"2019-01-15T16:18:29","date_gmt":"2019-01-15T15:18:29","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=105309"},"modified":"2019-01-15T17:46:13","modified_gmt":"2019-01-15T16:46:13","slug":"rinspeeds-microsnap-puede-cambiar-de-cuerpo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2019\/01\/15\/rinspeeds-microsnap-can-switch-bodies\/","title":{"rendered":"El MicroSnap de Rinspeed puede cambiar de cuerpo"},"content":{"rendered":"<p>En el CES Las Vegas 2019: Rinspeed present\u00f3 un ecosistema \"Snap\" m\u00e1s avanzado con el \"microSNAP\". El nuevo concepto presenta una carrocer\u00eda intercambiable en una plataforma EV inteligente de tama\u00f1o micro.<!--more--><\/p>\n<p>Rinspeed ha encogido su veh\u00edculo desmontable Snap hasta convertirlo en el microSNAP con las dimensiones de un Renault Twizy. Lo que diferencia al microSNAP, es una estaci\u00f3n robotizada totalmente automatizada que une y separa chasis y carrocer\u00edas de forma aut\u00f3noma. De este modo, el chasis puede entregar mercanc\u00edas con, por ejemplo, una c\u00e1psula de refrigeraci\u00f3n, despu\u00e9s de haber dejado pasajeros con otra c\u00e1psula.<\/p>\n<p>El sistema robotizado y el sistema automatizado de ayuda a la carga proceden de Kuka, en Augsburgo. Osram suministra toda la tecnolog\u00eda de iluminaci\u00f3n con luces de carretera antideslumbrantes y matr\u00edcula digital. Las luces exteriores utilizan diferentes colores para comunicar diferentes conceptos a los peatones. El microSNAP est\u00e1 propulsado por un motor de tracci\u00f3n de 48 voltios del fabricante de cadenas cinem\u00e1ticas Mahle.<\/p>\n<p>La empresa suiza quiere crear peque\u00f1os veh\u00edculos aut\u00f3nomos que salgan en enjambre y lleven su mercanc\u00eda al cliente sin rodeos y 'justo a tiempo'. Esta visi\u00f3n tambi\u00e9n incluye \"unidades robotizadas\" de dos plazas, que tomen la ruta m\u00e1s corta para llevar a sus pasajeros a su destino de forma eficiente y c\u00f3moda. El director de la empresa, Frank M. Rinderknecht, lo tiene claro: \"Los clientes quieren cada vez m\u00e1s entregas r\u00e1pidas y muchos pasajeros no est\u00e1n dispuestos a utilizar taxis compartidos, que tienen que dar rodeos que consumen mucho tiempo por dise\u00f1o.\"<\/p>\n<p>En julio del a\u00f1o pasado <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2018\/07\/12\/rinspeed-funda-una-startup-para-comercializar-el-concepto-snap\/\">inform\u00f3<\/a> que Rinspeed hab\u00eda fundado una empresa espec\u00edficamente con el fin de comercializar su concepto Snap. Al igual que con su nuevo MicroSnap, el Snap de Rinspeed persigue la soluci\u00f3n de separar los componentes inteligentes y, por tanto, de r\u00e1pido envejecimiento y proporcionalmente caros, de los componentes m\u00e1s duraderos del veh\u00edculo.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.cnet.com\/roadshow\/news\/rinspeed-microsnap-concept-ces-2019\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">cnet.com<\/a>, <a href=\"https:\/\/www.rinspeed.eu\/en\/microSNAP_50_concept-car.html#mehrlesen\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">Rinspeed.eu<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>En el CES Las Vegas 2019: Rinspeed present\u00f3 un ecosistema \"Snap\" m\u00e1s avanzado con el \"microSNAP\". 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