El director financiero de Audi, Alexander Seitz, est\u00e1 convencido de que los coches el\u00e9ctricos de la marca ser\u00e1n tan rentables como los modelos convencionales comparables gracias a las econom\u00edas de escala del Grupo Volkswagen en su conjunto, as\u00ed como a la cooperaci\u00f3n con Porsche.<\/p>\n
Automotive News Europe<\/em> inform\u00f3 desde un evento en Abu-Dhabi en el que Seitz promocion\u00f3 el pr\u00f3ximo primer coche el\u00e9ctrico de Audi, el e-tron. Cuando los periodistas le preguntaron por la rentabilidad, el director financiero respondi\u00f3: <\/p>\n \"No podr\u00eda dormir bien por las noches si no tuvi\u00e9ramos un camino que nos llevara a un nivel de rentabilidad en estos coches comparable al de un diesel bien equipado. Y puede dar por sentado que estoy durmiendo bien\".<\/p>\n Su proyecci\u00f3n se basa en las esperadas econom\u00edas de escala que ayudar\u00e1n a Audi a mantenerse en n\u00fameros negros gracias a su empresa matriz Volkswagen. Lo \u00faltimo con la introducci\u00f3n de la plataforma MEB en todo el Grupo puede ser el caso, ya que Audi planea lanzar al menos cinco veh\u00edculos el\u00e9ctricos MEB para 2025. seg\u00fan se informa<\/a>.<\/p>\n El Audi e-tron<\/a> en todas sus formas utiliza su propia arquitectura, aunque Audi adoptar\u00e1 un enfoque m\u00e1s cooperativo en el futuro, cuando compartan la Plataforma El\u00e9ctrica Premium (EPI<\/a>) desarrollada junto con Porsche. El director financiero Seitz considera que el desarrollo conjunto ayuda a Audi a ahorrar unos 30% en gastos de I+D. <\/p>\n Por ahora, Audi tiene que poner en marcha las ventas del e-tron. Las entregas se hab\u00edan retrasado, pero el fabricante de autom\u00f3viles es positivo para empezar por fin a hacer llegar los coches el\u00e9ctricos a los clientes expectantes este mes de marzo en Europa. Incluso antes, los primeros veh\u00edculos el\u00e9ctricos fueron entregados por la planta de Bruselas a importadores seleccionados de Noruega y los Pa\u00edses Bajos. A\u00fan as\u00ed, el anuncio<\/a> ciertamente no lleg\u00f3 demasiado pronto, ya que la paciencia de los clientes se hab\u00eda agotado un poco debido a la falta de informaci\u00f3n sobre la duraci\u00f3n del retraso.<\/p>\n