Un nuevo plan del gobierno surcoreano para construir una econom\u00eda del hidr\u00f3geno incluye un aumento masivo del n\u00famero de veh\u00edculos de pila de combustible producidos en el pa\u00eds. Mientras que en 2018 s\u00f3lo se construyeron unos 2.000 veh\u00edculos de este tipo, se espera que la cifra aumente a 100.000 en 2025.<\/p>\n
Para 2040 est\u00e1 previsto un nuevo fuerte aumento hasta un total de 6,2 millones de veh\u00edculos de pila de combustible, de los que 3,3 millones se exportar\u00e1n. El gobierno quiere conseguirlo, entre otras cosas, ampliando la infraestructura: el n\u00famero de estaciones de servicio de hidr\u00f3geno pasar\u00e1 de 14 el a\u00f1o pasado a 310 en 2022 y a 1.200 en 2040. Adem\u00e1s, el gobierno planea reducir el precio medio de un veh\u00edculo H2 a 35 millones de wones (unos 27.000 euros) mediante subvenciones. El hidr\u00f3geno tambi\u00e9n se abaratar\u00e1 considerablemente: El objetivo es reducir los costes de producci\u00f3n de unos 8.000 won por kg a 3.000 won por kg (de 6,25 a 2,34 euros por kg) para 2040.<\/p>\n
En lo que respecta al n\u00famero de veh\u00edculos de pila de combustible en Corea, el gobierno tiene la intenci\u00f3n de fomentar la compra de este tipo de autom\u00f3viles a corto plazo para aumentar el n\u00famero de veh\u00edculos de FC de los 712 registrados en 2018 a 4.000 a finales de este a\u00f1o. Tambi\u00e9n se espera que el transporte p\u00fablico y el sector de los veh\u00edculos comerciales desempe\u00f1en su papel: el objetivo a largo plazo del gobierno es introducir un total de 40.000 autobuses propulsados por hidr\u00f3geno, 80.000 taxis y 30.000 camiones, as\u00ed como promover la producci\u00f3n nacional de piezas de autom\u00f3vil adecuadas.<\/p>\n
\"Una econom\u00eda del hidr\u00f3geno es una transici\u00f3n revolucionaria en la estructura industrial, en la que la fuente de energ\u00eda pasa del carb\u00f3n y el petr\u00f3leo al hidr\u00f3geno\", afirma el presidente Moon Jae-in Moon. \"El hidr\u00f3geno crear\u00e1 nuevas industrias y empleos en la producci\u00f3n, el almacenamiento, el transporte y el aprovechamiento de su uso. Tambi\u00e9n es una oportunidad para que Corea se asegure un nuevo motor de crecimiento\". En concreto, el gobierno espera que el fomento de la econom\u00eda del hidr\u00f3geno cree 43 billones de wones (casi 34.000 millones de euros) de valor econ\u00f3mico y 420.000 puestos de trabajo para 2040.<\/p>\n
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