La London Electric Vehicle Company (LEVC), que pertenece al Grupo Geely, pronto ser\u00e1 dirigida por un alem\u00e1n. Despu\u00e9s de que el actual director general, Chris Gubbey, anunciara su jubilaci\u00f3n, LEVC ha nombrado sucesor al antiguo directivo de Audi y GM, J\u00f6rg Hofmann.<\/p>\n
El cambio de personal entrar\u00e1 en vigor el 4 de febrero. El director general saliente, Chris Gubbey, dirigi\u00f3 la empresa durante tres a\u00f1os. Hofmann asumir\u00e1 la direcci\u00f3n de la empresa tras 17 a\u00f1os de servicio en GM y Audi. Ha sido Director General en Brasil y Australia y, seg\u00fan LEVC, tiene \"importante experiencia en ventas, productos, fabricaci\u00f3n y operaciones, pero con energ\u00eda y perspectiva frescas\"<\/span>.<\/p>\n LEVC se ha hecho un nombre con su TX5 taxi el\u00e9ctrico<\/a>, basado en el dise\u00f1o de los cl\u00e1sicos Black Cabs londinenses. Tras su lanzamiento al mercado en 2017, varios 100 taxis el\u00e9ctricos LEVC circulan ya por la capital brit\u00e1nica. Tras la introducci\u00f3n en \u00c1msterdam, Berl\u00edn, Hamburgo y Oslo, est\u00e1 previsto que las primeras unidades lleguen a Par\u00eds<\/a> tambi\u00e9n en el primer semestre de 2019.<\/p>\n Mientras tanto, el LEVC tambi\u00e9n ha aplazado<\/a> el lanzamiento de su primer transportador el\u00e9ctrico previsto. \u00c9ste deber\u00eda salir a finales de 2019, pero no estar\u00e1 \"listo para el mercado hasta principios de la d\u00e9cada de 2020\". El trasfondo es un reajuste global de la estrategia de veh\u00edculos comerciales en estrecha colaboraci\u00f3n con la empresa matriz Geely. LEVC ya hab\u00eda publicado un primera foto<\/a> del motor el\u00e9ctrico en mayo de 2018.<\/p>\n reuters.com<\/a>, levc.com<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" La Compa\u00f1\u00eda de Veh\u00edculos El\u00e9ctricos de Londres (LEVC), que pertenece al Grupo Geely, pronto ser\u00e1 dirigida por un alem\u00e1n. Despu\u00e9s de que el actual consejero delegado, Chris Gubbey, anunciara su<\/p>","protected":false},"author":22,"featured_media":105503,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9930],"tags":[3701,13591,7730,222,16752,9232],"class_list":["post-105527","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-automobile","tag-bev","tag-career","tag-chris-gubbey","tag-geely","tag-jorg-hoffman","tag-levc"],"acf":{"inhalt_teil2":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/105527","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/22"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=105527"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/105527\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/105503"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=105527"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=105527"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=105527"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}