Lishen est\u00e1 en conversaciones como posible proveedor de celdas de bater\u00eda para la Gigaf\u00e1brica 3 de Tesla en Shangh\u00e1i. Tesla ha confirmado una oferta correspondiente de Lishen, pero insiste en que a\u00fan no hab\u00edan firmado ning\u00fan acuerdo. <\/p>\n
En un informe de Reuters<\/em>, dos fuentes no mencionadas por su nombre afirman que ya existe un acuerdo preliminar, a pesar de las declaraciones oficiales de ambas empresas en sentido contrario. Esto puede deberse a que los procesos de certificaci\u00f3n de los proveedores llevan mucho tiempo.<\/p>\n Se sabe que Panasonic es el socio exclusivo de Tesla para las celdas de las bater\u00edas, pero al parecer Tesla quiere comprar celdas a varios proveedores, al menos en China. El consejero delegado, Elon Musk, ya lo hab\u00eda indicado a trav\u00e9s de Twitter en noviembre, cuando escribi\u00f3 sobre la apertura de la operaci\u00f3n en Shangh\u00e1i: \"La producci\u00f3n de c\u00e9lulas se abastecer\u00e1 localmente, muy probablemente de varias empresas (incluida Pana), con el fin de satisfacer la demanda a tiempo\". Los otros fabricantes de bater\u00edas que optan a los contratos podr\u00edan ser CATL y LG Chem.<\/p>\n Aunque Panasonic tambi\u00e9n es un proveedor potencial, por supuesto, la empresa tambi\u00e9n ha ampliado sus negocios en otros lugares. Esta misma semana han detallado una nueva empresa conjunta con Toyota para la producci\u00f3n de c\u00e9lulas en Asia (nos inform\u00f3<\/a>), sobre todo para mantenerse al nivel de la competencia local.<\/p>\n La base de clientes de Lishen est\u00e1 creciendo e incluye a Apple, Samsung Electronics, Geely y Hyundai. Seg\u00fan Reuters<\/em>, el grupo se ha unido a otros fabricantes de bater\u00edas para negociar contratos agresivos con la pujante industria del autom\u00f3vil el\u00e9ctrico. Curiosamente, Lishen inici\u00f3 la producci\u00f3n en serie de celdas de bater\u00eda cil\u00edndricas en 2017 en Suzhou -a unos 100 km de Shangh\u00e1i-, las mismas celdas que Panasonic tambi\u00e9n produce para el Modelo 3 de Tesla.<\/p>\n