{"id":105970,"date":"2019-01-24T16:47:44","date_gmt":"2019-01-24T15:47:44","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=105970"},"modified":"2019-01-24T20:45:14","modified_gmt":"2019-01-24T19:45:14","slug":"vuelo-de-prueba-boeings-vtol-taxi-volador","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2019\/01\/24\/test-flight-boeings-vtol-flying-taxi\/","title":{"rendered":"Boeing VTOL realiza un vuelo de prueba como taxi volador"},"content":{"rendered":"<p>Boeing ha absuelto con \u00e9xito un vuelo de prueba con un VTOL que ahora denominan Veh\u00edculo A\u00e9reo de Pasajeros (PAV). Boeing ha anunciado que el prototipo acaba de completar un despegue, planeo y aterrizaje controlados durante la prueba realizada en Manassas, Virginia. <!--more--><\/p>\n<p>El nuevo avi\u00f3n de Boeing tiene una longitud de 9,14 metros y una anchura de 8,53 metros. La aeronave es el\u00e9ctrica, aut\u00f3noma y tiene una autonom\u00eda de 50 millas (80 km), seg\u00fan afirman. El fuselaje integra los sistemas de propulsi\u00f3n y de las alas para lograr un vuelo estacionario y hacia delante eficaz, (despegue y aterrizaje vertical, o VTOL).<\/p>\n<p>Ahora la empresa debe probar el vuelo con alas de la aeronave y la dif\u00edcil fase de transici\u00f3n entre los modos de vuelo vertical y hacia delante, que suele ser el reto de ingenier\u00eda m\u00e1s importante para cualquier aeronave VTOL de alta velocidad.<\/p>\n<p>\"Este es el aspecto que tiene la revoluci\u00f3n, y se debe a la autonom\u00eda\", afirm\u00f3 John Langford, presidente y director ejecutivo de Aurora Flight Sciences. \"La autonom\u00eda certificable va a hacer posible una movilidad a\u00e9rea urbana silenciosa, limpia y segura\".<\/p>\n<p>El VTOL de pasajeros de Boeing fue dise\u00f1ado y desarrollado por Aurora Flight Sciences, una empresa de aviaci\u00f3n <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2017\/10\/09\/boeing-zunum-aero-airbus-universidad-de-purdue\/\">desarrollador de taxis adquirido por Boeing<\/a> en 2017 y que ahora opera como filial de la compa\u00f1\u00eda de aviaci\u00f3n.  Es una de las numerosas empresas que se han asociado con <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2018\/05\/12\/uber-presenta-un-diseno-provisional-de-taxi-aereo\/\">Uber<\/a> en un esfuerzo por desarrollar una red de \"taxis voladores\". Se supone que estos operar\u00e1n con el pr\u00f3ximo producto Uber Elevate de la empresa de viajes a domicilio, cuyo lanzamiento est\u00e1 previsto para 2023.<\/p>\n<p>Boeing es s\u00f3lo uno de <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/etiqueta-2\/vtol\/\">toda una avalancha de empresas<\/a> perseguir alg\u00fan tipo de servicio de taxi a\u00e9reo urbano con VTOL.<\/p>\n<p>Aparte de la nueva cabina voladora, o PAV, la cartera actual de Boeing incluye un carguero totalmente el\u00e9ctrico no tripulado (CAV) para el transporte de carga de hasta 225 kilogramos. El llamado \"veh\u00edculo a\u00e9reo de carga\" de la compa\u00f1\u00eda absolvi\u00f3 su primera prueba de vuelo en interiores el a\u00f1o pasado, y pasar\u00e1 a las pruebas en exteriores en 2019, seg\u00fan Boeing.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.bloombergquint.com\/pursuits\/boeing-s-flying-car-takes-off-to-show-a-glimpse-of-the-future#gs.lKKh84b7\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">bloombergquint.com<\/a>, <a href=\"https:\/\/www.theverge.com\/2019\/1\/23\/18194332\/boeing-electric-autonomous-aircraft-test-flight-vtol-aurora-flight-sciences\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">the verge.com<\/a>, <a href=\"https:\/\/boeing.mediaroom.com\/2019-01-23-Boeing-Autonomous-Passenger-Air-Vehicle-Completes-First-Flight\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">boeing.mediaroom.com<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Boeing ha absuelto con \u00e9xito un vuelo de prueba con un VTOL que ahora denominan Veh\u00edculo A\u00e9reo de Pasajeros (PAV). 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