Varios de los principales proveedores de infraestructuras de recarga han cerrado sus cargadores de alta potencia en los \u00faltimos dos d\u00edas para investigar un posible problema de seguridad con los cables de recarga refrigerados por l\u00edquido de Huber+Suhner. Se est\u00e1n llevando a cabo extensas pruebas de seguridad mientras usted lee.<\/p>\n
++ Este art\u00edculo se actualiza a medida que se suceden las noticias. A continuaci\u00f3n encontrar\u00e1 todos los acontecimientos recientes. ++<\/p>\n
La holandesa Fastned y la filial estadounidense de Volkswagen, Electrify America, fueron las primeras en confirmar el cierre de la mayor\u00eda de sus estaciones de recarga de alta potencia que utilizan cables refrigerados por l\u00edquido para permitir potencias de hasta 350 kW. El fabricante de dichos cables, Huber+Suhner, hab\u00eda emitido una advertencia a los clientes que utilizaban esta tecnolog\u00eda en todo el mundo.<\/p>\n
Poco despu\u00e9s, electrive<\/em> pudo obtener tambi\u00e9n una declaraci\u00f3n de Ionity. El Red europea de recarga de alta potencia<\/a> respaldada por los principales fabricantes de autom\u00f3viles, dice que tambi\u00e9n ellos han cerrado inmediatamente una serie de cargadores HPC para investigar un posible problema de seguridad relacionado con sus cables refrigerados por l\u00edquido.<\/p>\n \"La seguridad de los clientes es primordial\", afirma el Dr. Michael Hajesch, director general de Ionity. \"Est\u00e1bamos parando las estaciones que utilizan los cables de alta potencia de Huber+Suhner mientras confirmamos que pueden funcionar con seguridad. Estamos cooperando con nuestros socios y proveedores para permitir el funcionamiento normal lo antes posible\".<\/p>\n Por el momento, la medida afecta a 20 estaciones de carga Ionity en Austria, Suiza, Francia y Dinamarca. Los cargadores no afectados por el problema de los cables seguir\u00e1n abiertos y disponibles para su uso. Se trata de estaciones de carga en los siguientes pa\u00edses Alemania, Italia, Dinamarca (excepto la estaci\u00f3n de Aabenraa), Suecia y Noruega.<\/p>\n La recomendaci\u00f3n de Huber+Suhner de cerrar temporalmente los cargadores r\u00e1pidos HPC tambi\u00e9n ha sido recibida, por supuesto, por Fastned y Electrify America. Seg\u00fan Fastned, el cierre s\u00f3lo afecta a los cargadores de 175 kW con sus cables correspondientes. Las unidades de 50 kW estar\u00edan disponibles al igual que los cargadores de 175 kW con otros cables. En Electrify America, el problema afecta a \"la mayor\u00eda de nuestros cargadores de 150 kW a 350 kW\". Tambi\u00e9n en este caso se subraya que el resto de estaciones de carga siguen funcionando.<\/p>\n El problema fue identificado por el proveedor en un entorno de pruebas OEM. Como medida de precauci\u00f3n, se advirti\u00f3 a todos los fabricantes de cargadores que utilizan el cable refrigerado por l\u00edquido de Huber y Suhner, que el funcionamiento de los cargadores que utilizan este cable debe suspenderse hasta que se haya averiguado la causa ra\u00edz. Los cargadores de menor potencia sin cable refrigerado por l\u00edquido, como las unidades de 50 kW de ABB o las de Unidades de tritio<\/a> no se ven afectados. En cuanto a c\u00f3mo funciona la refrigeraci\u00f3n l\u00edquida de los componentes de Huber+Suhner, nos inform\u00f3<\/a> hace alg\u00fan tiempo.<\/p>\n Tras los primeros rumores, Fastned precis\u00f3 un poco la cuesti\u00f3n t\u00e9cnica, diciendo que el problema de seguridad afectaba a cables de una antigua serie de muestra de Huber+Suhner, que ten\u00edan un dise\u00f1o particular y hab\u00edan sido probados aplicando normas menos rigurosas. No obstante, tras la advertencia del proveedor, se decidi\u00f3 dejar de utilizar todo<\/em> cables refrigerados por l\u00edquido hasta que finalicen las pruebas ahora programadas. La seguridad ante todo.<\/p>\n Actualizaci\u00f3n del 28 de enero de 2019:<\/strong>\u00a0Despu\u00e9s de Ionity, Fastned y Electrify America, Allego ha anunciado ahora que ha desactivado sus cargadores de alta potencia, que utilizan el sistema de cable refrigerado por l\u00edquido de Huber+Suhner, hasta nuevo aviso.<\/p>\n electrifyamerica.com<\/a>, fastned.nl<\/a>Declaraci\u00f3n de Ionity por correo electr\u00f3nico allego.com<\/a>\u00a0(actualizaci\u00f3n)<\/p>\n Informaci\u00f3n adicional de Nora Manthey.<\/em><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Varios de los principales proveedores de infraestructuras de recarga han apagado sus cargadores de alta potencia en los \u00faltimos dos d\u00edas para investigar un posible problema de seguridad con la carga refrigerada por l\u00edquido de Huber+Suhner<\/p>","protected":false},"author":22,"featured_media":106040,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9933],"tags":[5274,3315,10174,7548,7799,1393,9221,14729,13117,13946],"class_list":["post-106039","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-energy-infrastructure","tag-allego","tag-ccs","tag-charging-stations","tag-dc","tag-electrify-america","tag-fastned","tag-hpc","tag-hubersuhner","tag-ionity","tag-suppliers"],"acf":{"inhalt_teil2":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/106039","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/22"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=106039"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/106039\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/106040"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=106039"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=106039"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=106039"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}