Apenas un poco m\u00e1s bajo que Wall-E, el peque\u00f1o robot de reparto de Amazon.com ha sido bautizado como Amazon Scout. El robot de seis ruedas realizar\u00e1 entregas durante unas pruebas piloto en el condado de Snohomish, en Washington.<\/p>\n
Para empezar, seis de los peque\u00f1os veh\u00edculos aut\u00f3nomos Scout que participan en las pruebas piloto tienen que ir acompa\u00f1ados por un adulto, concretamente, un empleado de Amazon. Los Scout pueden desplazarse a paso de hombre y s\u00f3lo tendr\u00e1n que hacer entregas en horario diurno de lunes a viernes.<\/p>\n
El robot de seis ruedas tiene el tama\u00f1o aproximado de una nevera port\u00e1til y lleva el logotipo de Prime. La empresa afirma que su dispositivo de reparto fue desarrollado en su laboratorio de investigaci\u00f3n y desarrollo de Seattle y que puede sortear con seguridad a peatones, mascotas u objetos que se encuentren en su camino.<\/p>\n
Los clientes que deseen recibir la visita de un explorador de Amazon en el condado de Snohomish deben realizar sus pedidos de art\u00edculos a Amazon, como lo har\u00edan normalmente. Sus pedidos de paquetes son recogidos por uno de los transportistas asociados de Amazon o por Amazon Scout. Cuando el peque\u00f1o robot llega a su direcci\u00f3n, su tapa se abre y el cliente saca su pedido de la carrocer\u00eda del veh\u00edculo. El Scout sigue entonces su camino.<\/p>\n
Scout no est\u00e1 sola. Varios otros grandes minoristas est\u00e1n entregando productos con veh\u00edculos sin conductor. Walmart ha estado entregando comestibles de esta manera. En una de las pruebas piloto de Walmart, Waymo (que sol\u00eda ser el proyecto de coche aut\u00f3nomo de Google), env\u00eda un veh\u00edculo sin conductor que recoge a los clientes en sus casas y los lleva a la tienda para recoger lo que hayan pedido en l\u00ednea.<\/p>\n
En otra versi\u00f3n, lo que Robomart y Stop & Shop han descrito como una \"tienda de comestibles autodirigida\", un dispositivo aut\u00f3nomo, o veh\u00edculo, lleva un surtido de productos, comidas, aperitivos y art\u00edculos de conveniencia directamente a los clientes. En este caso, la tecnolog\u00eda se denomina \"Grab-and-go\", por la que el veh\u00edculo registra autom\u00e1ticamente los productos que el cliente ha seleccionado y los carga.<\/p>\n