{"id":106297,"date":"2019-01-30T18:05:30","date_gmt":"2019-01-30T17:05:30","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=106297"},"modified":"2019-01-30T23:03:55","modified_gmt":"2019-01-30T22:03:55","slug":"los-modelos-x-y-s-de-tesla-tienen-ahora-una-version-mas-economica","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2019\/01\/30\/tesla-models-x-and-s-now-have-less-expensive-version\/","title":{"rendered":"Los modelos X y S de Tesla tienen ahora una versi\u00f3n m\u00e1s econ\u00f3mica"},"content":{"rendered":"<p>Despu\u00e9s de que Tesla retirara recientemente el <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2019\/01\/10\/tesla-suspendera-las-versiones-de-75-kwh-de-los-modelos-s-y-x\/\">Versiones de 75 kWh<\/a> del Model S y el Model X del mercado, ahora se ofrecen nuevas versiones de entrada de los dos modelos, en las que la capacidad de la bater\u00eda de 100 kWh est\u00e1 limitada por software.<!--more--><\/p>\n<p>Esto significa que s\u00f3lo para aquellos que paguen un extra Tesla desbloquear\u00e1 toda la capacidad de la bater\u00eda. Al mismo tiempo, los californianos ya no a\u00f1aden la capacidad de la bater\u00eda a los nombres de los modelos Model S y Model X de la misma forma que lo hicieron con el Model 3. En su lugar, ambos veh\u00edculos est\u00e1n ahora disponibles como Model S\/X, Model S\/X + de autonom\u00eda extendida, Model S\/X Performance y Model S\/X Performance + con funci\u00f3n \"Ludicrous\".<\/p>\n<p>Los modelos de \"autonom\u00eda extendida\" son los que cuentan con una bater\u00eda de 100 kWh de capacidad total (antes Model S\/X 100D). La novedad es que Tesla ofrece ahora la funci\u00f3n \"Ludicrous\" para obtener las m\u00e1ximas prestaciones desacoplada del paquete deportivo como una actualizaci\u00f3n independiente que cuesta 20.000 d\u00f3lares. Pero s\u00f3lo si se ha decidido previamente por la versi\u00f3n de altas prestaciones.<\/p>\n<p>Tesla ha modificado ligeramente los precios en el curso del reajuste. Los modelos de 100 kWh sin restricciones de software cuestan ahora 1.000 d\u00f3lares menos que antes. Las variantes de alto rendimiento tambi\u00e9n son algo m\u00e1s baratas que antes. Los modelos con estrangulamiento por software empiezan en 85.000 d\u00f3lares (Model S) u 88.000 d\u00f3lares (Model X).<\/p>\n<p>Hasta ahora, la modificaci\u00f3n del sistema es efectiva en el configurador estadounidense. Sin embargo, la experiencia demuestra que los cambios tambi\u00e9n surtir\u00e1n efecto en otros pa\u00edses, s\u00f3lo que con un desfase temporal. El Model S y el Model X pronto estar\u00e1n disponibles en las nuevas variantes tambi\u00e9n en Europa.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/electrek.co\/2019\/01\/29\/tesla-launches-new-cheaper-model-s-x-software-limited-battery-pack\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">electrek.co<\/a>,\u00a0<a href=\"https:\/\/www.teslarati.com\/tesla-model-s-x-extended-range-performance-badge-label\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">teslarati.com<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Despu\u00e9s de que Tesla retirara recientemente del mercado las versiones de 75 kWh del Model S y del Model X, las nuevas versiones de entrada de gama de los dos modelos son ahora<\/p>","protected":false},"author":24,"featured_media":103012,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9930],"tags":[3701,1669,3034,509],"class_list":["post-106297","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-automobile","tag-bev","tag-model-s","tag-model-x","tag-tesla"],"acf":{"inhalt_teil2":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/106297","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/24"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=106297"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/106297\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/103012"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=106297"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=106297"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=106297"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}