{"id":106494,"date":"2019-02-04T11:56:27","date_gmt":"2019-02-04T10:56:27","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=106494"},"modified":"2019-02-07T16:08:21","modified_gmt":"2019-02-07T15:08:21","slug":"la-primera-fabrica-alemana-de-baterias-toma-forma","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2019\/02\/04\/first-german-battery-factory-taking-shape\/","title":{"rendered":"La primera f\u00e1brica alemana de c\u00e9lulas de bater\u00eda toma forma"},"content":{"rendered":"

Los planes para la primera f\u00e1brica alemana de pilas de bater\u00eda van tomando una forma m\u00e1s definitiva. Impulsadas por el profesor G\u00fcnther Schuh de Aquisgr\u00e1n, que est\u00e1 detr\u00e1s de e.Go Mobile, varias empresas se han unido a la causa, entre ellas StreetScooter y el Grupo BMZ, que se hab\u00eda hecho con el consorcio de pilas TerraE, como inform\u00f3<\/a>.<\/p>\n

El consorcio ten\u00eda previsto levantar en Renania del Norte-Westfalia lo que podr\u00eda convertirse en la primera planta de producci\u00f3n de pilas de Alemania, pero a\u00fan no se ha tomado la decisi\u00f3n definitiva. Actualmente se barajan varias ubicaciones.<\/p>\n

Por ejemplo, se est\u00e1n manteniendo conversaciones con Ford para construir la planta de producci\u00f3n de c\u00e9lulas de bater\u00edas en su f\u00e1brica de Colonia-Niehl. Adem\u00e1s, las zonas de antiguas minas de lignito a cielo abierto son tan concebibles como la ciudad de Euskirchen. Tambi\u00e9n hay conversaciones preliminares con VW sobre una posible participaci\u00f3n. Bosch tambi\u00e9n podr\u00eda subir a bordo como proveedor de tecnolog\u00eda de producci\u00f3n, equilibrando as\u00ed su categ\u00f3rico \"no<\/a> sobre la creaci\u00f3n de una producci\u00f3n propia de c\u00e9lulas de bater\u00eda.<\/p>\n

Se necesitan subvenciones de 250 millones de euros para poner en marcha la planta de producci\u00f3n, con el fin de alcanzar un volumen de producci\u00f3n de un gigavatio como primera etapa. En la tercera etapa, la producci\u00f3n se incrementar\u00e1 a lo largo de varios a\u00f1os hasta un total de ocho gigavatios, con un volumen de inversi\u00f3n de 1.200 millones de euros. El informe tambi\u00e9n hace referencia a que el Ministerio Federal de Econom\u00eda ha declarado que el inter\u00e9s por establecer una planta de producci\u00f3n de c\u00e9lulas de bater\u00eda tras las dudas iniciales de la industria alemana es ahora grande. Es probable que al final, incluso dos o m\u00e1s consorcios est\u00e9n dispuestos a iniciar la producci\u00f3n. En el primer trimestre de 2019, el ministro federal de Econom\u00eda Altmaier tiene la intenci\u00f3n de hacer oficiales los consorcios.<\/p>\n

Alemania podr\u00eda unirse as\u00ed al llamamiento de la UE para el establecimiento de instalaciones de producci\u00f3n de pilas en el continente. Por \u00faltimo, actores como\u00a0Northvolt<\/a>\u00a0de Suecia o Saft de Francia, que establecieron una cooperaci\u00f3n con Siemens, Manz y Solvay fueron\u00a0seg\u00fan se informa<\/a> avanzando y quieren desarrollar bater\u00edas (de estado s\u00f3lido) con financiaci\u00f3n de la UE.<\/p>\n

handelsblatt.com<\/a> (fuente original en alem\u00e1n)<\/p>\n

Informaci\u00f3n adicional de Nora Manthey.<\/em><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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