{"id":106533,"date":"2019-02-04T17:33:53","date_gmt":"2019-02-04T16:33:53","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=106533"},"modified":"2019-02-04T19:40:49","modified_gmt":"2019-02-04T18:40:49","slug":"great-wall-decide-no-unirse-al-consorcio-del-hidrogeno","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2019\/02\/04\/great-wall-decides-not-to-join-hydrogen-consortium\/","title":{"rendered":"Great Wall decide no unirse al consorcio del hidr\u00f3geno"},"content":{"rendered":"

El fabricante de autom\u00f3viles chino Great Wall Motor no se unir\u00e1 al consorcio alem\u00e1n del hidr\u00f3geno Movilidad H2<\/em> construir una amplia red de estaciones de servicio de hidr\u00f3geno.<\/p>\n

Seg\u00fan H2 Mobility, Great Wall se retira del Memorando de Entendimiento firmado en oto\u00f1o de 2018<\/a>. La raz\u00f3n aducida es que el fabricante de autom\u00f3viles ha reorganizado sus actividades relacionadas con el hidr\u00f3geno y se est\u00e1 centrando en el mercado chino.<\/p>\n

Seg\u00fan Great Wall, la intenci\u00f3n era estimular el intercambio de experiencias entrando en el mercado. Pues los primeros puntos de contacto con la tecnolog\u00eda de las pilas de combustible ya estaban all\u00ed, al menos as\u00ed fue todav\u00eda el pasado mes de octubre: Great Wall present\u00f3 un veh\u00edculo conceptual, su centro de pruebas en Baoding, China, y la adquisici\u00f3n de Shanghai Fuel Cell Vehicle Powertrain como base sobre la que ahora podr\u00eda construir.<\/p>\n

Pero por el momento, nada saldr\u00e1 de esto en Europa. De momento, Great Wall Motor se concentra en su mercado nacional. Seg\u00fan nuestras averiguaciones, Great Wall quiere acelerar all\u00ed m\u00e1s de lo anunciado y equipar la gama actual de veh\u00edculos con propulsores de pila de combustible. Sin embargo, estos veh\u00edculos no est\u00e1n homologados para su venta en Europa y, por tanto, no se exportan aqu\u00ed, por lo que concentran todos sus esfuerzos en el r\u00e1pido desarrollo de la movilidad con hidr\u00f3geno en China.<\/p>\n

h2.live<\/a> (en alem\u00e1n)<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

El fabricante chino de autom\u00f3viles Great Wall Motor no se unir\u00e1 al consorcio alem\u00e1n de hidr\u00f3geno H2 Mobility para construir una amplia red de estaciones de servicio de hidr\u00f3geno.<\/p>","protected":false},"author":22,"featured_media":99387,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9933],"tags":[98,7098,7097,9711,1951],"class_list":["post-106533","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-energy-infrastructure","tag-china","tag-fcev","tag-fuel-cell","tag-great-wall","tag-h2-mobility"],"acf":{"inhalt_teil2":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/106533","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/22"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=106533"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/106533\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/99387"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=106533"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=106533"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=106533"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}