El gobierno brit\u00e1nico ha reservado una partida de m\u00e1s de seis millones de libras para ayudar a instalar m\u00e1s de 300 puntos de recarga para taxis el\u00e9ctricos en 17 autoridades locales. Adem\u00e1s, se anunciaron los ganadores de un concurso sobre movilidad del hidr\u00f3geno dotado con 14 millones de libras. <\/p>\n
++ A continuaci\u00f3n encontrar\u00e1 una actualizaci\u00f3n de este art\u00edculo. ++<\/em><\/p>\n El fondo de financiaci\u00f3n para las estaciones de recarga forma parte de un esfuerzo para \"apoyar a los taxis de emisiones ultrabajas en todo el pa\u00eds, fomentando su ambici\u00f3n de un futuro de emisiones cero\", seg\u00fan el gobierno brit\u00e1nico.<\/p>\n La medida fue anunciada por primera vez en la conferencia sobre Transporte Inteligente por Jesse Norman, Ministro para el Futuro de la Movilidad, quien declar\u00f3: \"El Gobierno quiere que todos los coches y furgonetas nuevos sean efectivamente de emisiones cero en 2040. Poner en marcha la infraestructura y la inversi\u00f3n adecuadas es una parte crucial para ello\".<\/p>\n Se calcula que m\u00e1s de 800 taxis negros de emisiones ultrabajas y m\u00e1s de 3.000 veh\u00edculos de alquiler privados el\u00e9ctricos o h\u00edbridos enchufables, como los desplegados por servicios como Uber, se beneficiar\u00e1n de los nuevos puntos de recarga.<\/p>\n En otro impulso para el sector de los veh\u00edculos de emisiones cero, tambi\u00e9n se han anunciado los ganadores de un concurso de 14 millones de libras para financiar proyectos de infraestructura de veh\u00edculos de pila de combustible y repostaje de hidr\u00f3geno. Los diversos ganadores se repartir\u00e1n el bote que se convierte en cerca de 16 millones de euros. Entre las iniciativas ganadoras se encuentran cinco consorcios con socios como Toyota y tambi\u00e9n entidades m\u00e1s peque\u00f1as, empresas de servicios p\u00fablicos y ayuntamientos que desplegar\u00e1n un total de 106 FCEV (73 coches y 33 autobuses), adem\u00e1s de erigir cinco estaciones de repostaje de hidr\u00f3geno.<\/p>\n El mayor ganador del concurso de hidr\u00f3geno fue un proyecto de autobuses de pila de combustible, que pretende establecer una estaci\u00f3n de abastecimiento de hidr\u00f3geno, as\u00ed como poner en las carreteras de Aberdeen y Liverpool 30 autobuses propulsados por hidr\u00f3geno (5 y 25, respectivamente). Recibir\u00e1n una financiaci\u00f3n de 6,4 millones de libras. Las localidades que ver\u00e1n estos proyectos de hidr\u00f3geno en un futuro pr\u00f3ximo son Middlesbrough, Monmouth, Stockton, Crawley, Belfast y St Helens, as\u00ed como, por supuesto, Aberdeen y Liverpool, a las que dar\u00e1 servicio la estaci\u00f3n de St Helens.<\/p>\n Actualizaci\u00f3n 7 de febrero de 2019<\/strong>: Adem\u00e1s de la financiaci\u00f3n anterior, el gobierno brit\u00e1nico destina 48 millones de libras (unos 55 millones de euros) a 19 municipios de Inglaterra y Gales para la compra de 263 nuevos autobuses el\u00e9ctricos y la infraestructura relacionada. Veinte de los autobuses funcionar\u00e1n con hidr\u00f3geno. La nueva ronda de financiaci\u00f3n duplicar\u00e1 el n\u00famero de autobuses el\u00e9ctricos en el Reino Unido, seg\u00fan el gobierno. El proveedor de transporte p\u00fablico Transport for London (TfL) recibir\u00e1 la mayor subvenci\u00f3n individual para 63 nuevos autobuses el\u00e9ctricos.<\/p>\n gov.uk<\/a> (Taxis), gov.uk<\/a> (actualizar la financiaci\u00f3n de los autobuses), gov.uk<\/a> (lista del beneficiario de la financiaci\u00f3n, autobuses)<\/p>\n Informaci\u00f3n adicional de Nora Manthey.<\/em><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" El gobierno brit\u00e1nico ha reservado un bote de m\u00e1s de seis millones de libras, para ayudar a instalar m\u00e1s de 300 puntos de recarga para taxis el\u00e9ctricos en<\/p>","protected":false},"author":22,"featured_media":84196,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9935],"tags":[10174,10799,7098,7097,6684,10032,17027,520,2158],"class_list":["post-106666","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-politics","tag-charging-stations","tag-electric-buses","tag-fcev","tag-fuel-cell","tag-hydrogen","tag-subsidies","tag-taxis","tag-toyota","tag-uk"],"acf":{"inhalt_teil2":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/106666","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/22"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=106666"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/106666\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":225589,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/106666\/revisions\/225589"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/84196"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=106666"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=106666"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=106666"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}