{"id":106784,"date":"2019-02-08T15:35:57","date_gmt":"2019-02-08T14:35:57","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=106784"},"modified":"2019-02-10T15:05:16","modified_gmt":"2019-02-10T14:05:16","slug":"tesla-busca-implantar-electrodos-secos-maxwell","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2019\/02\/08\/tesla-looking-to-implement-maxwell-dry-electrodes\/","title":{"rendered":"Tesla estudia implantar electrodos secos Maxwell"},"content":{"rendered":"<p>Hace unos d\u00edas Tesla anunci\u00f3 la adquisici\u00f3n de Maxwell Technologies. Lo que pretende conseguir el fabricante de coches el\u00e9ctricos se desprende ahora de nuevos informes y de un documento publicado por Maxwell en 2018 sobre su tecnolog\u00eda patentada de electrodos secos.<!--more--><\/p>\n<p>El <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2019\/02\/04\/tesla-se-hace-con-maxwell\/\">adquisici\u00f3n<\/a> del especialista en almacenamiento de energ\u00eda con sede en San Diego cost\u00f3 a Tesla m\u00e1s de $200 millones en acciones. Ahora est\u00e1 m\u00e1s claro lo que hay detr\u00e1s: al parecer, la empresa espera utilizar Maxwell para crear una nueva generaci\u00f3n de bater\u00edas con mayor rendimiento y longevidad, tiempos de carga m\u00e1s cortos y precios m\u00e1s bajos.<\/p>\n<p>Antecedentes: Maxwell no s\u00f3lo produce supercondensadores y ultracondensadores, que actualmente se est\u00e1n instalando en coches h\u00edbridos para los sistemas de frenado regenerativo. La empresa tambi\u00e9n est\u00e1 trabajando en los llamados \"electrodos secos\", que no requieren disolventes y est\u00e1n dise\u00f1ados para mejorar significativamente el rendimiento de las c\u00e9lulas de iones de litio y reducir los costes de producci\u00f3n. Los directivos de Maxwell dijeron a los inversores en enero que esperaban alianzas estrat\u00e9gicas en torno a la nueva tecnolog\u00eda de electrodos en un plazo de seis meses. Los resultados hablan por s\u00ed solos: Tesla ha dado el golpe en muy poco tiempo.<\/p>\n<p>Sin embargo, la nueva tecnolog\u00eda a\u00fan no est\u00e1 lista para la producci\u00f3n en serie, aunque Maxwell afirma que un OEM y un proveedor ya est\u00e1n realizando pruebas. Originalmente, el lanzamiento al mercado de los electrodos secos estaba previsto para 2022. Bajo el paraguas de Tesla, es probable que se vuelva a planificar el calendario. Tampoco est\u00e1 claro c\u00f3mo tratar\u00e1 Maxwell con los actuales compradores de sus condensadores, entre ellos Geely, GM, Lamborghini y PSA. Recordemos la adquisici\u00f3n de Grohmann: el fabricante alem\u00e1n de plantas se deshizo de todos los clientes externos en pocos meses.<\/p>\n<p>Se sabe que las nuevas tecnolog\u00edas de bater\u00edas son la clave del \u00e9xito de Tesla. Durante a\u00f1os, la empresa ha intentado mantener bajos sus costes de fabricaci\u00f3n. Los bajos costes de las c\u00e9lulas se consideran la ventaja competitiva m\u00e1s consistente de Tesla frente a sus competidores. El consejero delegado, Elon Musk, no se cansa de repetirlo. El ejemplo m\u00e1s reciente es el siguiente comentario sobre las \u00faltimas cifras de la empresa: En t\u00e9rminos de producci\u00f3n de bater\u00edas, Tesla tiene los \"mejores costes del mundo\".<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/electrek.co\/2019\/02\/06\/tesla-battery-tech-charging-range-durability\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">electrek.co<\/a>, <a href=\"http:\/\/www.powersourcesconference.com\/Power%20Sources%202018%20Digest\/docs\/3-1.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">powersourcesconference.com<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Hace unos d\u00edas Tesla anunci\u00f3 la adquisici\u00f3n de Maxwell Technologies. 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