Los representantes del Parlamento Europeo y de los Estados miembros de la UE han llegado a un acuerdo sobre los puntos clave de la Directiva revisada sobre veh\u00edculos limpios y, por tanto, han establecido objetivos vinculantes de contrataci\u00f3n de veh\u00edculos de emisiones cero o bajas emisiones por parte de las autoridades y empresas p\u00fablicas.<\/p>\n
Todav\u00eda no hay ninguna declaraci\u00f3n oficial, pero el habitualmente bien informado Transporte y medio ambiente,<\/em> Se espera que los objetivos nacionales de contrataci\u00f3n p\u00fablica de autobuses ecol\u00f3gicos se sit\u00faen entre 24% y 45% en 2025 y entre 33% y 66% en 2030, en funci\u00f3n de la poblaci\u00f3n y el PIB de cada pa\u00eds. La mitad de estos objetivos deben alcanzarse mediante la compra de autobuses de emisiones cero, es decir, autobuses totalmente el\u00e9ctricos. Para la otra mitad, tambi\u00e9n se permiten autobuses propulsados por gas (l\u00edquido y natural).<\/p>\n Para Alemania y Suecia, por ejemplo, la \"Directiva sobre veh\u00edculos limpios\" revisada seg\u00fan Transport & Environment significa que para 2025 casi una cuarta parte de los autobuses de transporte p\u00fablico de nueva adquisici\u00f3n tendr\u00e1n que ser totalmente el\u00e9ctricos. Tambi\u00e9n hay objetivos para los veh\u00edculos de recogida de basuras y otros veh\u00edculos comerciales pesados, de los cuales, dependiendo del pa\u00eds, entre 6% y 10% tendr\u00e1n que circular \"con bajas emisiones\" para 2025 y entre 7% y 15% para 2030 - aunque T&E no especifica exactamente lo que esto significa.<\/p>\n La directiva revisada tambi\u00e9n establece objetivos para los coches y furgonetas adquiridos por las autoridades y empresas p\u00fablicas: Seg\u00fan el pa\u00eds, entre 18,7% y 38,5% deber\u00e1n emitir menos de 50 gramos de CO2 por kil\u00f3metro en 2025 y estar completamente libres de emisiones a nivel local en 2030. Seg\u00fan Euractiv, la votaci\u00f3n final en el Parlamento Europeo est\u00e1 prevista para el 6 de abril de 2019.<\/p>\n El \"Directiva sobre veh\u00edculos limpios<\/a>\" forma parte de la legislaci\u00f3n de la UE sobre contrataci\u00f3n p\u00fablica y obliga a las autoridades a tener en cuenta el impacto medioambiental y energ\u00e9tico durante toda la vida \u00fatil de sus veh\u00edculos sobre la base de unas normas m\u00ednimas. El objetivo es promover el mercado de veh\u00edculos de transporte por carretera energ\u00e9ticamente eficientes y la contribuci\u00f3n del sector del transporte a la pol\u00edtica energ\u00e9tica de la UE. La primera versi\u00f3n de la directiva entr\u00f3 en vigor en 2009, pero deber\u00e1 modificarse a ra\u00edz de la evoluci\u00f3n de la movilidad en los \u00faltimos a\u00f1os.<\/p>\n transportemedio ambiente.org<\/a>, euractiv.com<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Los representantes del Parlamento Europeo y de los Estados miembros de la UE han llegado a un acuerdo sobre los puntos clave de la Directiva revisada sobre veh\u00edculos limpios y, por tanto, han establecido una contrataci\u00f3n p\u00fablica vinculante.<\/p>","protected":false},"author":22,"featured_media":103611,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9935],"tags":[3701,16942,10799,16473,960,9961,13224,10141],"class_list":["post-106914","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-politics","tag-bev","tag-clean-vehicles-directive","tag-electric-buses","tag-electric-transporters","tag-eu","tag-germany","tag-public-transport","tag-sweden"],"acf":{"inhalt_teil2":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/106914","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/22"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=106914"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/106914\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/103611"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=106914"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=106914"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=106914"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}