{"id":107126,"date":"2019-02-14T20:34:00","date_gmt":"2019-02-14T19:34:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=107126"},"modified":"2019-02-16T10:53:47","modified_gmt":"2019-02-16T09:53:47","slug":"primer-transbordador-electrificado-de-islandia-propulsado-por-abb","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2019\/02\/14\/icelands-first-electrified-ferry-powered-by-abb\/","title":{"rendered":"Primer transbordador electrificado de Islandia propulsado por ABB"},"content":{"rendered":"<p>ABB suministra tecnolog\u00eda de accionamiento y almacenamiento de energ\u00eda para el primer transbordador electrificado de Islandia. El buque, de 70 metros de eslora, estar\u00e1 equipado con un paquete de bater\u00edas de 3.000 kWh y funcionar\u00e1 en modo totalmente el\u00e9ctrico la mayor parte del tiempo.<!--more--><\/p>\n<p>Esto significa que el generador di\u00e9sel de a bordo s\u00f3lo sirve de reserva para el transbordador el\u00e9ctrico en condiciones meteorol\u00f3gicas especialmente dif\u00edciles. El tiempo adverso, sin embargo, no es por supuesto improbable en las aguas que rodean Islandia y ABB dice que el nuevo transbordador el\u00e9ctrico operar\u00e1 en una ruta islandesa conocida por sus mares tormentosos.<\/p>\n<p>La entrega est\u00e1 prevista para antes de finales de a\u00f1o, cuando el transbordador tendr\u00e1 capacidad para 550 pasajeros y 75 coches. El pedido ha llegado a trav\u00e9s de la Administraci\u00f3n Islandesa de Carreteras y Costas, y estiman que su barco realizar\u00e1 3.600 viajes anuales en las agitadas aguas entre Landeyjah\u00f6fn, en tierra firme, y la isla de Westman, recorriendo 13 km en unos 45 minutos.<\/p>\n<p>\"La selecci\u00f3n de las tecnolog\u00edas de ABB para un buque que opera en una ruta tan dura, donde la profundidad del agua se limita a veces a 4,5 metros, pero la altura de las olas puede alcanzar los 3,5 metros, establece un nuevo punto de referencia para la energ\u00eda de las bater\u00edas a bordo de un buque\", dijo Juha Koskela, Director General de ABB Marine &amp; Ports.<\/p>\n<p>Aparte del generador de reserva, el sistema Onboard DC GridTM de ABB permite que las bater\u00edas se conecten directamente al enlace de CC en tierra para permitir una carga y descarga eficientes. Crucial para la infraestructura de apoyo es la conexi\u00f3n a tierra para recargar la bater\u00eda con una potencia de 2500kW mientras el ferry est\u00e1 en el muelle. Por t\u00e9rmino medio, tardar\u00e1 unos 30 minutos en recargarse con su sistema, afirma ABB.<\/p>\n<p>El alcance del pedido tambi\u00e9n incluye generadores, transformadores, cuadros de distribuci\u00f3n, el Sistema de Gesti\u00f3n de Potencia y Energ\u00eda (PEMS) y el Sistema de Control de Almacenamiento de Energ\u00eda (ESCS). Adem\u00e1s, el transbordador acceder\u00e1 a la red de ABB que permite la supervisi\u00f3n remota de los equipos y el an\u00e1lisis de datos para posibilitar la asistencia t\u00e9cnica a distancia, as\u00ed como el mantenimiento predictivo y las intervenciones planificadas.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.marinelog.com\/news\/abb-solutions-chosen-for-icelands-first-electric-ferry\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">marinelog.com<\/a>, <a href=\"https:\/\/new.abb.com\/news\/detail\/16086\/abb-to-power-icelands-first-electric-ferry\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">abb.com<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>ABB suministra tecnolog\u00eda de accionamiento y almacenamiento de energ\u00eda para el primer transbordador electrificado de Islandia. 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