Para el inminente inicio de la temporada de scooters el\u00e9ctricos de 2019, el proveedor alem\u00e1n de sharing Coup abre el servicio a m\u00e1s usuarios. Adem\u00e1s, un total de 1.500 patinetes el\u00e9ctricos adicionales circular\u00e1n por las carreteras de Berl\u00edn, Par\u00eds y Madrid, lo que supone un aumento de 40 % con respecto a la temporada anterior.<\/p>\n
Cada uno de los tres mercados recibir\u00e1 500 nuevos patinetes el\u00e9ctricos de la marca Coup para hacer frente al aumento de la demanda. La filial de Bosch tambi\u00e9n est\u00e1 introduciendo un nuevo modelo de precios basado en los minutos. En Berl\u00edn, por ejemplo, este modelo prev\u00e9 0,21 euros por minuto y un periodo m\u00ednimo de alquiler de diez minutos a partir del 1 de abril. Adem\u00e1s, la edad m\u00ednima para utilizar los e-scooters de Coup se reducir\u00e1 de 21 a 18 a\u00f1os en todas las localidades a partir del 1 de marzo de 2019.<\/p>\n
\"La movilidad el\u00e9ctrica y la necesidad de servicios de movilidad alternativos en las ciudades son cada vez m\u00e1s relevantes\", subraya el director general de Coup, el Dr. Bernd Schmaul. El inicio previsto de la temporada en Berl\u00edn es el 4 de marzo, siempre que las condiciones meteorol\u00f3gicas permitan una conducci\u00f3n segura de los patinetes el\u00e9ctricos. En Par\u00eds y Madrid, el servicio de libre circulaci\u00f3n se ofrece durante todo el a\u00f1o.<\/p>\n
Golpe<\/a> debut\u00f3 en Berl\u00edn en agosto de 2016. Desde el verano de 2017, el servicio de uso compartido iniciado por Bosch con sus patinetes el\u00e9ctricos tambi\u00e9n est\u00e1 disponible en Par\u00eds y desde mediados de 2018 en Madrid<\/a>. Adem\u00e1s, un proyecto piloto con 30 scooters el\u00e9ctricos Coup lleva funcionando unos nueve meses en la ciudad universitaria de Tubinga.<\/p>\n La ampliaci\u00f3n de las tres grandes flotas elevar\u00e1 el n\u00famero total de scooters el\u00e9ctricos Coup a 5.080, distribuidos del siguiente modo entre Berl\u00edn (1.500), Par\u00eds (2.200), Madrid (1.350) y Tubinga (30). La mayor \u00e1rea de negocio es Berl\u00edn, con 92 kil\u00f3metros cuadrados, seguida de Par\u00eds (76 metros cuadrados), Madrid (72 metros cuadrados) y Tubinga (5 metros cuadrados). Par\u00eds registrar\u00e1 la mayor densidad de scooters tras el aumento, con 29 scooters Coup por kil\u00f3metro cuadrado, por delante de Madrid (19 scooters\/km\u00b2) y Berl\u00edn (16 scooters\/km\u00b2).<\/p>\n Seg\u00fan Coup, el nuevo modelo de precios est\u00e1 dise\u00f1ado para satisfacer las necesidades de los clientes que suelen recorrer distancias cortas en sus scooters el\u00e9ctricos. Seg\u00fan el proveedor, se trata de una reacci\u00f3n a los comentarios de los clientes. Hasta ahora, un trayecto en Berl\u00edn costaba tres euros los primeros 30 minutos, y los incrementos de 10 minutos costaban otro euro despu\u00e9s. La nueva tarificaci\u00f3n duplicar\u00e1 efectivamente el precio por media hora del alquiler de un scooter el\u00e9ctrico Coup, pero de hecho abaratar\u00e1 los trayectos (muy) cortos. Tambi\u00e9n existe un abono de d\u00eda o de noche por 20 o 10 euros.<\/p>\n Adem\u00e1s, el rival m\u00e1s peque\u00f1o y no corporativo de Coup, Emmy, que estuvo primero en Berl\u00edn, est\u00e1 aumentando el n\u00famero de scooters el\u00e9ctricos para la pr\u00f3xima temporada. Su fundador, Valerian Seither, dijo a los periodistas que la flota de Emmy en Berl\u00edn pasar\u00e1 de 650 a 800 E-skulls en abril. Emmy tambi\u00e9n planea expandirse a otras ciudades, pero no entr\u00f3 en detalles.<\/p>\n electrive.net<\/a> (Golpe), ngin-mobility.com<\/a> (Emmy, ambas en alem\u00e1n)<\/p>\n Informaci\u00f3n adicional de Nora Manthey.<\/em><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Con motivo del inicio de la temporada 2019 de scooters el\u00e9ctricos, el proveedor alem\u00e1n de sharing Coup abre el servicio a m\u00e1s usuarios. Adem\u00e1s, un total de 1.500<\/p>","protected":false},"author":22,"featured_media":107969,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9942],"tags":[53,6892,10153,9970,9961,3077,2049,12420,10157],"class_list":["post-107977","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-fleets","tag-berlin","tag-coup","tag-electric-scooters","tag-france","tag-germany","tag-madrid","tag-paris","tag-scooter-sharing","tag-spain"],"acf":{"inhalt_teil2":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/107977","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/22"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=107977"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/107977\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/107969"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=107977"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=107977"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=107977"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}