El operador berlin\u00e9s de transporte p\u00fablico BVG entra en la siguiente fase de contrataci\u00f3n de autobuses el\u00e9ctricos y encarga por primera vez autobuses articulados totalmente el\u00e9ctricos. Despu\u00e9s de que el Consejo de Supervisi\u00f3n de BVG aprobara recientemente la adjudicaci\u00f3n del contrato y de que haya expirado el plazo de objeci\u00f3n, Solaris se ha adjudicado el contrato.<\/p>\n
Se espera que el fabricante polaco suministre 15 autobuses el\u00e9ctricos articulados para su uso en la l\u00ednea BVG 200 a partir de la primavera del pr\u00f3ximo a\u00f1o. Los nuevos veh\u00edculos se cargar\u00e1n por primera vez mediante pant\u00f3grafo en las paradas terminales. Las estaciones de carga r\u00e1pida necesarias para ello proceder\u00e1n de Siemens. Los veh\u00edculos y la infraestructura se adquirir\u00e1n en el marco del proyecto de investigaci\u00f3n y desarrollo \"E-MetroBus\", en el curso del cual se probar\u00e1 la llamada tienda ocasional en la red de autobuses p\u00fablicos de alta frecuencia de Berl\u00edn.<\/p>\n
El contrato asciende a unos 14 millones de euros, de los que el BMVI aportar\u00e1 5,6 millones para el proyecto \"E-MetroBus\". Solaris se dispone ahora a entregar a Urbino 18 autobuses el\u00e9ctricos. Cada uno mide 18 metros de largo y tiene capacidad para 99 pasajeros.<\/p>\n
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