La filial de PSA DS Automobiles acepta ya pedidos del SUV compacto totalmente el\u00e9ctrico DS 3 Crossback E-Tense y del SUV el\u00e9ctrico de mayor tama\u00f1o DS 7 Crossback E-Tense 4\u00d74 con tracci\u00f3n h\u00edbrida enchufable. De momento, s\u00f3lo se han anunciado los precios para algunos pa\u00edses.<\/p>\n
En el mercado nacional de Renault, Francia, el DS 3 Crossback E-Tense parte de 39.100 euros, para el DS 7 Crossback E-Tense 4\u00d74 se prev\u00e9n al menos 54.300 euros. Para los clientes europeos, los precios deber\u00edan situarse en un orden de magnitud similar y los pedidos en Suiza est\u00e1n abiertos. <\/p>\n
Si se compara con los modelos correspondientes de la competencia, demuestra que DS aspira a precios competitivos. El jefe de DS, Yves Bonnefont, asegur\u00f3 a los periodistas que siguen queriendo obtener beneficios con el d\u00fao, aunque sin nombrar el margen.<\/p>\n
Est\u00e1 previsto que la entrega de los dos modelos DS electrificados comience este verano. Se alternar\u00e1n con sus hom\u00f3logos de combusti\u00f3n en la planta de Sochaux. Seg\u00fan Bonnefont, en principio es posible aumentar hasta el 50% la proporci\u00f3n de modelos electrificados en la producci\u00f3n total de la planta. Sin embargo, las bater\u00edas podr\u00edan convertirse en un cuello de botella. Actualmente las fabrica Dongfeng. El director general de DS ve una soluci\u00f3n clara, declarando: \"Necesitamos urgentemente nuestra propia producci\u00f3n de c\u00e9lulas en Europa. Esto tiene una importancia fundamental\". La planta de PSA en Sochaux, cerca de la esquina trinacional de Francia\/Suiza\/Alemania, est\u00e1 siendo considerada actualmente como emplazamiento para una f\u00e1brica de c\u00e9lulas de bater\u00edas, como parte de la iniciativa franco-alemana para establecer la producci\u00f3n de c\u00e9lulas en Europa.<\/p>\n
Pero volvamos al DS 3 Crossback E-Tense y al h\u00edbrido enchufable DS 7 Crossback E-Tense 4\u00d74. Los datos t\u00e9cnicos de ambos veh\u00edculos ya se conocen desde el Sal\u00f3n del Autom\u00f3vil de Par\u00eds de septiembre. Por lo tanto, seremos breves: El DS 3 Crossback E-Tense<\/a>, basado en la plataforma eCMP de PSA, cuenta con un motor el\u00e9ctrico de 100 kW y una bater\u00eda de 50 kWh, que ofrece una autonom\u00eda de hasta 320 kil\u00f3metros seg\u00fan WLTP. El SUV compacto acelera de 0 a 100 km\/h en 8,7 segundos, con una velocidad m\u00e1xima de 150 km\/h.<\/p>\n