La startup china de coches el\u00e9ctricos Nio ha abandonado sus planes de construir su propia planta en Shangh\u00e1i. Nio seguir\u00e1 utilizando su planta actual de Hefei, que comparte con JAC Motors, para la producci\u00f3n de sus coches el\u00e9ctricos.<\/p>\n
El anuncio se hizo mientras el aspirante a fabricante de coches el\u00e9ctricos daba a conocer sus cifras financieras para 2018, mostrando una facturaci\u00f3n de 720 millones de d\u00f3lares, pero tambi\u00e9n una p\u00e9rdida neta de 1.400 millones de d\u00f3lares, casi el doble que el a\u00f1o pasado. Al mismo tiempo, las entregas del E-SUV ES8 en enero y febrero ascendieron a s\u00f3lo 1.805 y 811 veh\u00edculos el\u00e9ctricos, respectivamente, lo que supone un descenso mayor de lo esperado respecto a diciembre.<\/p>\n
Nio's ES8<\/a> lleva en el mercado desde junio de 2018, y desde entonces el siete plazas ha vendido 11.348 unidades a finales de ese a\u00f1o, seg\u00fan la startup china. Solo en el cuarto trimestre se vendieron unos impresionantes 7.980 veh\u00edculos. Pero las cifras de ventas han ido descendiendo desde principios de este a\u00f1o. Seg\u00fan Nio, esto se debe a que a finales del a\u00f1o pasado se volvieron a acelerar las entregas para beneficiarse de las subvenciones que el Estado va a recortar en 2019. Pero eso a\u00fan no explica del todo la ca\u00edda de las cifras. La startup a\u00f1adi\u00f3 que las vacaciones, incluido el A\u00f1o Nuevo chino, y las condiciones macroecon\u00f3micas en China tambi\u00e9n han influido.<\/p>\n En consecuencia, Nio prev\u00e9 un descenso de las ventas para el primer e incluso el segundo trimestre de este a\u00f1o. Seg\u00fan Nio, tienen grandes esperanzas puestas en la m\u00e1s compacta E-SUV ES6<\/a>, que se present\u00f3 en diciembre y llegar\u00e1 a los concesionarios Nio como modelo de demostraci\u00f3n en mayo. El fabricante tambi\u00e9n tiene previsto lanzar este a\u00f1o una versi\u00f3n de seis plazas del ES8.<\/p>\n Entre otras cosas, Nio 2018 ha invertido mucho capital en la finalizaci\u00f3n de su primera red<\/a> con estaciones de intercambio de bater\u00edas. En la autopista G2 entre Pek\u00edn y Shangh\u00e1i se han construido ocho estaciones a lo largo de m\u00e1s de 1.000 kil\u00f3metros. La startup china ha dise\u00f1ado un sistema de intercambio de bater\u00edas para sus veh\u00edculos el\u00e9ctricos que, seg\u00fan afirman, permite a los conductores cambiar sus bater\u00edas vac\u00edas por otras llenas en tres minutos. En un principio, Nio anunci\u00f3 su intenci\u00f3n de construir 1.100 estaciones de intercambio de este tipo para 2020. A la vista de los resultados anuales presentados, es posible que haya que ajustar este objetivo.<\/p>\n qz.com<\/a>, gasgoo.com<\/a>, nio.com<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" La startup china de coches el\u00e9ctricos Nio ha abandonado sus planes de construir su propia planta en Shangh\u00e1i. Nio seguir\u00e1 utilizando su planta existente en Hefei<\/p>","protected":false},"author":24,"featured_media":84889,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9930],"tags":[3701,98,8384,16572,8091,3219,7405],"class_list":["post-108439","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-automobile","tag-bev","tag-china","tag-es8","tag-hefei","tag-nio","tag-shanghai","tag-startup"],"acf":{"inhalt_teil2":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/108439","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/24"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=108439"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/108439\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/84889"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=108439"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=108439"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=108439"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}