ABB va a instalar paradas de carga r\u00e1pida en Noruega, en las gasolineras existentes gestionadas por lo que antes era Statoil, ahora Circle K. Esta \u00faltima est\u00e1 haciendo un negocio para convertir las gasolineras en \"estaciones de energ\u00eda\" en todo el pa\u00eds.<\/p>\n
La soluci\u00f3n por la que opt\u00f3 Circle K es una de las \u00faltimas series de equipos de carga r\u00e1pida de ABB, el Terra Alta Potencia<\/a> con 175 kW y Terra 54 CJG con 50 kW. Los cargadores ofrecen una soluci\u00f3n preparada para el futuro y pueden ampliarse para suministrar 350 kW de carga de alta potencia si es necesario. Esto permitir\u00e1 cargar las bater\u00edas de los veh\u00edculos el\u00e9ctricos con potencia suficiente para recorrer 200 kil\u00f3metros en s\u00f3lo 8 minutos, afirma la empresa suiza.<\/p>\n ABB no especific\u00f3 el n\u00famero de estaciones encargadas por Circle K, s\u00f3lo que se entregar\u00e1n antes de abril de 2019. Las estaciones se conectar\u00e1n a ABB Ability, un servicio de conectividad a trav\u00e9s de Internet que permite a los operadores de redes de recarga de e-movilidad realizar varias funciones, como la supervisi\u00f3n y configuraci\u00f3n remotas de los puntos de recarga para resolver los problemas de los conductores. La plataforma tambi\u00e9n permite el mantenimiento de los equipos con un tiempo de inactividad m\u00ednimo y la flexibilidad para conectarse a cualquier red de recarga, back-office, pago o soluci\u00f3n de gesti\u00f3n de la energ\u00eda, afirma ABB.<\/p>\n La empresa suiza afirma que cuenta con una base instalada de cerca de 1.000 estaciones de recarga de VE en Noruega. A escala mundial, ABB cuenta con m\u00e1s de 10.500 cargadores de corriente continua vendidos en 73 pa\u00edses, seg\u00fan PI.<\/p>\n A menor escala, ABB ha presentado recientemente una soluci\u00f3n de CC para la recarga dom\u00e9stica. Admite potencias de hasta 24 kW y tiene la opci\u00f3n tanto de CCS como de CHAdeMO y puede alojar hasta dos conexiones. ABB posiciona su peque\u00f1a estaci\u00f3n de carga de CC no necesariamente en el interior de las viviendas particulares, sino en el mercado de la carga en el lugar de trabajo, as\u00ed como en concesionarios de autom\u00f3viles o aparcamientos p\u00fablicos (nos inform\u00f3<\/a>).<\/p>\n