Nissan tambi\u00e9n ofrecer\u00e1 su Leaf en Indonesia y Filipinas el a\u00f1o que viene, despu\u00e9s de que el modelo el\u00e9ctrico ya se haya lanzado este a\u00f1o en Australia, Nueva Zelanda, Singapur, Corea del Sur, Tailandia, Hong Kong y Malasia.<\/p>\n
Nissan<\/a>'tiene como objetivo declarado electrificar una cuarta parte de su volumen de ventas en Asia y Ocean\u00eda para 2022. Adem\u00e1s del Leaf, varios modelos con el propulsor e-Power formar\u00e1n parte de este plan.<\/p>\n \"Creemos que e-POWER es el paso m\u00e1s pragm\u00e1tico hacia la electrificaci\u00f3n\", ha declarado Yutaka Sanada, vicepresidente senior regional de Nissan y responsable de Asia y Ocean\u00eda. \"Adem\u00e1s de introducir la movilidad electrificada, Nissan est\u00e1 trabajando para hacerla m\u00e1s accesible mediante el ensamblaje de componentes de electrificaci\u00f3n y la localizaci\u00f3n en mercados clave del sudeste asi\u00e1tico\". El fabricante japon\u00e9s de autom\u00f3viles hizo el anuncio en el encuentro industrial Nissan Future, celebrado durante tres d\u00edas en Hong Kong.<\/p>\n En Europa, Nissan no tiene previsto ofrecer su tecnolog\u00eda e-Power hasta 2020. En el Sal\u00f3n del Autom\u00f3vil de Ginebra, Nissan presentar\u00e1 el concepto IMQ, que incorpora una versi\u00f3n mejorada del propulsor e-Power de 250 kW. La empresa japonesa destaca que este motor es una garant\u00eda de ventas en el mercado nacional y ha contribuido a que el Nissan Note<\/a> es el el coche m\u00e1s vendido en Jap\u00f3n<\/a> en 2018.<\/p>\n