Francia ha estado al frente de las iniciativas de electrificaci\u00f3n y nueva movilidad desde el principio. Con fuertes inversiones tanto en planes de movilidad como en veh\u00edculos de nueva energ\u00eda, la EVS32 de este a\u00f1o se sit\u00faa en una encrucijada para la movilidad futura. Entre la fabricaci\u00f3n de pilas de bater\u00edas y las iniciativas de movilidad con hidr\u00f3geno, Francia est\u00e1 preparada para asumir un papel de liderazgo en el desarrollo europeo de los NEV.<\/p>\n
Tanto en t\u00e9rminos de empresas m\u00e1s peque\u00f1as y pr\u00e1cticas, como la reciente conversi\u00f3n del aeropuerto Charles de Gaulle de veh\u00edculos de cintur\u00f3n<\/a> a los veh\u00edculos el\u00e9ctricos, incluido el uso de bater\u00edas de segunda vida, o los famosos sistemas de veh\u00edculos compartidos de Par\u00eds para ayudar a hacer frente a los numerosos turistas y lugare\u00f1os que necesitan desplazarse por la capital francesa.<\/p>\n Adem\u00e1s de gubernamental<\/a> y apoyo de la industria<\/a> para los veh\u00edculos de nueva energ\u00eda y la movilidad el\u00e9ctrica, este a\u00f1o el EVS32<\/a> tambi\u00e9n se centrar\u00e1 en c\u00f3mo combinar a los actores de estos dos potentes equipos. Incluyendo oportunidades de prueba de una variedad de veh\u00edculos de movilidad futura y sin emisiones para los no iniciados y curiosos, habr\u00e1 una serie de sesiones de simposio que tratar\u00e1n todos los temas relevantes de la movilidad moderna.<\/p>\n Al reunir a importantes actores bajo un mismo techo y debatir sobre los temas de la movilidad del futuro, desde el hidr\u00f3geno hasta la infraestructura de recarga, pasando por la micromovilidad y los veh\u00edculos aut\u00f3nomos, se puede encontrar una soluci\u00f3n eficaz a los problemas de contaminaci\u00f3n y salud derivados del sector del transporte. Ir un paso m\u00e1s all\u00e1 e integrar la tecnolog\u00eda de la movilidad en la red el\u00e9ctrica a trav\u00e9s de la tecnolog\u00eda Vehicle2Grid (V2G) es otro paso l\u00f3gico a dar.<\/p>\n Otra gran ventaja que ofrece la ubicaci\u00f3n es que Francia est\u00e1 atravesando una importante fase de pruebas y establecimiento de infraestructuras con la iniciativa del hidr\u00f3geno H2Mobilit\u00e9<\/em>que demostrar\u00e1 c\u00f3mo puede ser una econom\u00eda de movilidad basada en el hidr\u00f3geno, a peque\u00f1a escala. Este, por supuesto, no es ni mucho menos el \u00fanico proyecto hidr\u00f3geno<\/a> que encontrar\u00e1n un hogar bajo el techo del EVS32, es el proyecto actual m\u00e1s completo. La hoja de ruta prev\u00e9 el despliegue de 600 estaciones de abastecimiento de hidr\u00f3geno en toda Francia de aqu\u00ed a 2030. El objetivo del proyecto ZEV (Valle de Emisiones Cero) es instalar estaciones de abastecimiento de hidr\u00f3geno, electrolizadores e introducir 1.000 FCEV de aqu\u00ed a 2023. Al final del proyecto financiado por la UE, los organizadores pretenden operar con 100% de energ\u00eda verde, as\u00ed como crear un di\u00e1logo y una cooperaci\u00f3n entre todas las partes interesadas regionales y suprarregionales implicadas y afectadas por la movilidad del hidr\u00f3geno.<\/p>\n Adem\u00e1s, Francia tambi\u00e9n se ha implicado m\u00e1s estrechamente en los planes de fabricaci\u00f3n de c\u00e9lulas de bater\u00edas para veh\u00edculos electrificados en Europa. Aunque a\u00fan no se ha decidido la ubicaci\u00f3n exacta y los socios de Alemania y Francia tendr\u00e1n que negociar sus funciones y responsabilidades, el gobierno franc\u00e9s ha dejar de lado<\/a> 700 millones de euros para el proyecto.<\/p>\n A medida que la escena de la movilidad el\u00e9ctrica en Francia crece de forma explosiva, ahora es el momento perfecto para medir la temperatura y tomar el pulso a la EV32, que tendr\u00e1 lugar del 19 al 22 de mayo de 2019. Deje su huella en los grupos de competitividad y sume su voz a los simposios y debates paneuropeos en torno a los pabellones nacionales, contribuyendo a que Europa sea limpia y competitiva en la nueva red de veh\u00edculos energ\u00e9ticos.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Francia ha estado al frente de las iniciativas de electrificaci\u00f3n y nueva movilidad desde el principio. 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