Volvo est\u00e1 experimentando una enorme demanda de sus modelos electrificados y espera que las ventas aumenten a\u00fan m\u00e1s a finales de a\u00f1o. El Consejero Delegado, Hakan Samuelsson, admiti\u00f3 que Volvo ha subestimado la demanda, pero afirm\u00f3 que est\u00e1n \"triplicando la capacidad\".<\/p>\n
Por el momento, sin embargo, los h\u00edbridos enchufables de Volvo son m\u00e1s solicitados de lo que el fabricante hab\u00eda previsto, para su consternaci\u00f3n. Dice Samuelsson: \"No estamos contentos porque podr\u00edamos vender m\u00e1s h\u00edbridos enchufables\", citado por Autonoticias<\/em>. <\/p>\n El problema es que Volvo no dispone de suficientes bater\u00edas, motores el\u00e9ctricos y otros componentes para ampliar la producci\u00f3n a gran escala. No obstante, Samuelsson subraya que Volvo est\u00e1 aumentando actualmente la producci\u00f3n y el aprovisionamiento de todas las piezas para sus h\u00edbridos enchufables: \"Estamos triplicando la capacidad que ten\u00edamos hace un a\u00f1o a la que alcanzaremos a finales de este a\u00f1o\", afirm\u00f3.<\/p>\n Mientras tanto, seg\u00fan un Reuters<\/em> art\u00edculo, Volvo Cars espera que sus m\u00e1rgenes de beneficio con los coches el\u00e9ctricos sean iguales a los de los coches con motor de combusti\u00f3n interna en 2025. Volvo Cars invierte alrededor del 5% de sus ventas anuales (algo m\u00e1s de mil millones de d\u00f3lares al a\u00f1o) en la construcci\u00f3n de coches el\u00e9ctricos y sin conductor. En los pr\u00f3ximos a\u00f1os, se espera que entren en el mercado s\u00f3lo cinco modelos totalmente el\u00e9ctricos. El enfoque actual<\/a> en h\u00edbridos enchufables pronto se complementar\u00e1 con una ofensiva de coches el\u00e9ctricos que el fabricante de autom\u00f3viles hab\u00eda anunci\u00f3<\/a> ya en 2017.<\/p>\n Ha pasado menos de un mes desde que la filial premium de Volvo, Polestar, present\u00f3 Polestar 2<\/a>, el primer representante con una propulsi\u00f3n puramente el\u00e9ctrica. Adem\u00e1s, los suecos tienen previsto lanzar este a\u00f1o un SUV el\u00e9ctrico compacto de la marca Volvo. Para 2025, quieren alcanzar el 50% de las ventas con coches totalmente el\u00e9ctricos.<\/p>\n Mientras tanto, la empresa matriz china de Volvo, Geely, ha anunciado que invertir\u00e1 m\u00e1s en modelos electrificados y de gama alta. S\u00f3lo este a\u00f1o, Geely tiene previsto lanzar seis nuevos modelos. Adem\u00e1s de los coches el\u00e9ctricos, Geely sigue apostando por los h\u00edbridos enchufables para la electrificaci\u00f3n: la tecnolog\u00eda h\u00edbrida seguir\u00e1 siendo un componente central de la investigaci\u00f3n y el desarrollo del fabricante de autom\u00f3viles en los pr\u00f3ximos cinco a siete a\u00f1os, explic\u00f3 el presidente de Geely, An Conghui.<\/p>\n autonews.com<\/a> (demanda de PHEV), reuters.com<\/a> (m\u00e1rgenes), reuters.com<\/a> (Geely)<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Volvo est\u00e1 experimentando una enorme demanda de sus modelos electrificados y espera que las ventas aumenten a\u00fan m\u00e1s a finales de a\u00f1o. El consejero delegado, Hakan Samuelsson, admiti\u00f3 que<\/p>","protected":false},"author":24,"featured_media":97380,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9930],"tags":[10230,3701,98,222,6382,10141,572],"class_list":["post-109350","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-automobile","tag-batteries","tag-bev","tag-china","tag-geely","tag-phev","tag-sweden","tag-volvo"],"acf":{"inhalt_teil2":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/109350","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/24"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=109350"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/109350\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/97380"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=109350"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=109350"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=109350"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}