Nikkei<\/em> inform\u00f3 por primera vez de unas negociaciones muy avanzadas que ya han concluido. StreetScooter es responsable de la producci\u00f3n de la furgoneta el\u00e9ctrica mientras que Yamato se encargar\u00e1 de la caja de transporte refrigerada. Sin embargo, la plataforma de la furgoneta estar\u00e1 a la altura de la cintura para que los trabajadores puedan cargar y descargar la mercanc\u00eda sin tener que entrar en el compartimento frigor\u00edfico-congelador. Tambi\u00e9n se han previsto 100 puntos de carga, as\u00ed como una mayor expansi\u00f3n.<\/p>\n As\u00ed pues, los 500 veh\u00edculos no son ni mucho menos el final de la historia. La cooperaci\u00f3n podr\u00eda ampliarse a\u00fan m\u00e1s en el futuro, ya que Yamato planea convertir agresivamente su flota de unos 40.000 veh\u00edculos a propulsi\u00f3n el\u00e9ctrica. Seg\u00fan el peri\u00f3dico econ\u00f3mico japon\u00e9s, Yamato ser\u00eda la primera gran empresa log\u00edstica de Jap\u00f3n en confiar en la propulsi\u00f3n el\u00e9ctrica a gran escala.<\/p>\n Actualizaci\u00f3n 27 de marzo de 2019<\/strong>: Ahora ha sido confirmado oficialmente por Deutsche Post\/ DHL: Yamato ha encargado 500 transportadores el\u00e9ctricos a StreetScooter. Los veh\u00edculos el\u00e9ctricos, que est\u00e1n dise\u00f1ados como veh\u00edculos con volante a la derecha, se entregar\u00e1n y pondr\u00e1n en funcionamiento antes de finales del a\u00f1o fiscal 2019. Este es el StreetScooter Work Pure, la versi\u00f3n b\u00e1sica sin carrocer\u00eda. El proveedor japon\u00e9s Topre montar\u00e1 en las furgonetas la maleta para veh\u00edculos, que tambi\u00e9n es adecuada para mercanc\u00edas refrigeradas y congeladas.<\/p>\n nikkei.com<\/a>, dpdhl.com<\/a> (Actualizaci\u00f3n)<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" StreetScooter, el punto de venta de veh\u00edculos el\u00e9ctricos de Deutsche Post\/DHL, va a firmar un contrato con Yamato, una importante empresa log\u00edstica japonesa, por valor de unos 32 millones de euros. Las dos empresas<\/p>","protected":false},"author":24,"featured_media":109550,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[13094],"tags":[967,127,16473,286,494,17206],"class_list":["post-109458","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-utility-vehicles","tag-deutsche-post","tag-dhl","tag-electric-transporters","tag-japan","tag-streetscooter","tag-yamato"],"acf":{"inhalt_teil2":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/109458","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/24"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=109458"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/109458\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/109550"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=109458"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=109458"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=109458"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}![\"streetscooter-yamato-01\"](\"https:\/\/www.electrive.com\/media\/2019\/03\/streetscooter-yamato-01.png\" "\\"\\"")
<\/p>\n