{"id":109869,"date":"2019-04-02T13:18:10","date_gmt":"2019-04-02T11:18:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=109869"},"modified":"2019-04-02T13:18:10","modified_gmt":"2019-04-02T11:18:10","slug":"byton-marca-50000-m-byte-reservas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2019\/04\/02\/byton-marks-50000-m-byte-reservations\/","title":{"rendered":"Byton alcanza las 50.000 reservas de M-Bytes"},"content":{"rendered":"

Aunque el veh\u00edculo a\u00fan no est\u00e1 en el mercado, pero Byton ya ha recibido no menos de 50.000 reservas para el M byte a trav\u00e9s de la p\u00e1gina web. Mientras tanto, la startup con prototipos del modelo complet\u00f3 las pruebas de invierno en Mongolia Interior.<\/p>\n

Adem\u00e1s, el nuevo CEO de Byton<\/a> Daniel Kirchert anunci\u00f3 a un peri\u00f3dico alem\u00e1n la segunda plataforma de veh\u00edculos: \"Es muy probable que la pr\u00f3xima plataforma llegue antes de 2025\". Byton a\u00fan no ha tomado una decisi\u00f3n sobre el tama\u00f1o del modelo. Se considera probable que pueda tratarse de un veh\u00edculo lanzadera aut\u00f3nomo.<\/p>\n

Pero volvamos al octeto M: Desde mediados de 2018, Byton ha estado probando un centenar de prototipos en bancos de pruebas, pistas de pruebas y en el tr\u00e1fico rodado en China y Estados Unidos. Durante las pruebas de invierno, los ingenieros recorrieron varios miles de kil\u00f3metros en carreteras abiertas y prepararon pistas de pruebas a temperaturas de hasta -30 grados cent\u00edgrados. En esta fase, la atenci\u00f3n se centr\u00f3 en las bater\u00edas, la gesti\u00f3n de las bater\u00edas, la propulsi\u00f3n el\u00e9ctrica y la electr\u00f3nica de propulsi\u00f3n para garantizar la fiabilidad y la autonom\u00eda correspondiente. Componentes como el chasis, el bastidor o el sistema de calefacci\u00f3n y aire acondicionado tambi\u00e9n tuvieron que demostrar su val\u00eda en un uso continuado.<\/p>\n

En la sede central de Byton en Nanjing, la finalizaci\u00f3n de las instalaciones de producci\u00f3n est\u00e1 en pleno apogeo. Todas las naves est\u00e1n terminadas y se est\u00e1n equipando con m\u00e1quinas. El equipamiento del taller de prensado y del taller de pintura est\u00e1 casi terminado. El inicio de la producci\u00f3n en serie est\u00e1 previsto para el verano de 2019. Los primeros veh\u00edculos de producci\u00f3n se entregar\u00e1n a finales de 2019 en China, en el segundo semestre de 2020 en EE.UU. y a finales de 2020 en Europa. De la cadena de montaje de Nanjing saldr\u00e1n no menos de 300.000 veh\u00edculos al a\u00f1o. A partir de 2023, Byton aspira a la plena utilizaci\u00f3n de su capacidad.<\/p>\n

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\"Los cl\u00e1sicos fabricantes premium Audi, BMW y Daimler son nuestros competidores directos, y queremos arrebatarles cuota de mercado. Pero tambi\u00e9n nos beneficiamos de su impulso hacia la electromovilidad\", afirma Daniel Kirchert. Los pedidos anticipados de 50.000 unidades demuestran que el mercado est\u00e1 preparado. El verano pasado, Byton invit\u00f3 por primera vez a un paseo a los periodistas de EE UU. Dirk Kunde, del portal alem\u00e1n electrive.net, aprovech\u00f3 la oportunidad para una prueba<\/a> giro. En enero de este a\u00f1o, tras la presentaci\u00f3n del concepto del M-Byte en el CES, el versi\u00f3n pre-serie<\/a> se present\u00f3.<\/p>\n

Pero antes de que pueda comenzar el lanzamiento al mercado en China, Daniel Kirchert y Carsten Breitfeld quieren concluir la fase final de la tercera ronda de financiaci\u00f3n. Los donantes proceder\u00e1n principalmente de EE.UU., ya que los chinos han estado apoyando financieramente la marca Byton desde la fundaci\u00f3n de la empresa Future Mobility Corporation. Kirchert guarda silencio sobre el importe. Sin embargo, est\u00e1 dise\u00f1ado de tal forma que llevar\u00e1 la marca hasta la producci\u00f3n y el lanzamiento al mercado. No est\u00e1 claro si la startup dar\u00e1 entonces el salto al mercado burs\u00e1til.<\/p>\n

mashable.com<\/a>, auto-medienportal.net<\/a> (En alem\u00e1n)<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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