{"id":110051,"date":"2019-04-04T14:59:29","date_gmt":"2019-04-04T12:59:29","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=110051"},"modified":"2019-04-04T14:59:29","modified_gmt":"2019-04-04T12:59:29","slug":"skoda-lanza-el-proyecto-piloto-checo-e-mobility","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2019\/04\/04\/skoda-launches-czech-e-mobility-pilot-project\/","title":{"rendered":"Skoda lanza un proyecto piloto checo de e-movilidad"},"content":{"rendered":"<p>Antes de que comience la producci\u00f3n en serie de la versi\u00f3n el\u00e9ctrica totalmente a bater\u00eda del Skoda Citigo en el cuarto trimestre de este a\u00f1o, el fabricante pone en marcha un proyecto piloto con prototipos del motor el\u00e9ctrico basado en el VW e-Up: diez Citigo E-Pilot se pondr\u00e1n a disposici\u00f3n de clientes e instalaciones seleccionados en la Rep\u00fablica Checa.<!--more--><\/p>\n<p>El fabricante de autom\u00f3viles checo pretende recoger las opiniones y sugerencias de las partes interesadas y de los futuros clientes incluso antes de que comience la producci\u00f3n en serie, para que puedan probar exhaustivamente el veh\u00edculo en el uso diario.<\/p>\n<p>Los sensores de todos los veh\u00edculos de prueba registran datos importantes como las distancias recorridas, la temperatura exterior y la temperatura en el veh\u00edculo o la aceleraci\u00f3n del veh\u00edculo de prueba. Todos los datos se env\u00edan autom\u00e1ticamente al departamento de Desarrollo T\u00e9cnico de Skoda, donde pueden ser evaluados. Tambi\u00e9n es posible determinar c\u00f3mo se carga la bater\u00eda en el funcionamiento diario o la red el\u00e9ctrica durante el proceso de carga.<\/p>\n<p>Seg\u00fan Skoda, los prototipos tienen unas caracter\u00edsticas completamente diferentes a las del modelo de producci\u00f3n del Citigo, con una propulsi\u00f3n el\u00e9ctrica totalmente a bater\u00eda. Una nota importante, porque Volkswagen presentar\u00e1 el nuevo <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2018\/12\/03\/vw-desvela-la-base-del-coche-electrico-e20000-como-e-up-de-larga-autonomia\/\">e-Up<\/a> con mayor autonom\u00eda en el IAA. Por tanto, ser\u00eda muy improbable que el Citigo saliera al mercado puramente el\u00e9ctrico con la tecnolog\u00eda antigua.<\/p>\n<p>Seg\u00fan Skoda, actualmente se est\u00e1 preparando intensamente para el inicio de su <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2019\/02\/07\/skoda-prepara-su-lanzamiento-electrico-con-el-e2-mil-millones\/\">ofensiva de electrificaci\u00f3n<\/a>, que comenzar\u00e1 este a\u00f1o con el lanzamiento al mercado de una versi\u00f3n h\u00edbrida enchufable del Superb y una versi\u00f3n puramente el\u00e9ctrica del peque\u00f1o Citigo. La iniciativa de electrificaci\u00f3n se basa en miles de millones invertidos. Para 2022, Skoda presentar\u00e1 un total de m\u00e1s de 30 nuevos modelos, m\u00e1s de diez de los cuales estar\u00e1n electrificados. Entre ellos se incluye el totalmente el\u00e9ctrico <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2019\/03\/05\/el-vision-iv-sera-el-primer-vehiculo-meb-de-skodas\/\">Visi\u00f3n iV<\/a>que acaba de debutar en el Sal\u00f3n del Autom\u00f3vil de Ginebra y ser\u00e1 el primer modelo el\u00e9ctrico basado en el MEB. Sin embargo, seg\u00fan el fabricante de autom\u00f3viles, este modelo basado en el MEB no es el \u00fanico. Adem\u00e1s de veh\u00edculos el\u00e9ctricos, la planta de Mlad\u00e1 Boleslav tambi\u00e9n producir\u00e1 componentes el\u00e9ctricos para modelos h\u00edbridos enchufables de varias marcas del Grupo Volkswagen a partir de 2019.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.volkswagenag.com\/en\/news\/2019\/04\/skoda-launches-emobility-pilot-project-in-the-czech-republic.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">volkswagenag.com<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Antes de que comience la producci\u00f3n en serie de la versi\u00f3n el\u00e9ctrica totalmente a bater\u00eda del Skoda Citigo en el cuarto trimestre de este a\u00f1o, el fabricante pone en marcha un proyecto piloto<\/p>","protected":false},"author":22,"featured_media":110038,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9942],"tags":[3701,14025,14026,11760,1029,479,567],"class_list":["post-110051","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-fleets","tag-bev","tag-citigo","tag-citigo-e","tag-czech-republic","tag-e-up","tag-skoda","tag-volkswagen"],"acf":{"inhalt_teil2":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/110051","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/22"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=110051"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/110051\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/110038"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=110051"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=110051"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=110051"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}