Al parecer, con el fin de cumplir la pr\u00f3xima normativa sobre emisiones de la UE, el fabricante estadounidense Fiat Chrysler est\u00e1 pagando cientos de millones de euros a Tesla, para que t\u00e9cnicamente puedan ser computados como \"sus\" BEV.<\/p>\n
Esto ser\u00e1 para cumplir el requisito de emisiones medias de CO2 de 95 g por km, que afectar\u00e1 a las flotas de los fabricantes de autom\u00f3viles el a\u00f1o que viene. A\u00f1adir unos cuantos veh\u00edculos el\u00e9ctricos de bater\u00eda a la flota, al menos en un sentido matem\u00e1tico, ayudar\u00e1 mucho a frenar las emisiones. Adem\u00e1s, Tesla lleg\u00f3 incluso a ofrecer las ofertas a \"fabricantes de autom\u00f3viles que pudieran utilizar su importante flota de cero emisiones en Europa\", lo que indica que Tesla se est\u00e1 volviendo bastante lista en lo que respecta a la legislaci\u00f3n sobre emisiones.<\/p>\n
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