{"id":110193,"date":"2019-04-09T12:36:02","date_gmt":"2019-04-09T10:36:02","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=110193"},"modified":"2019-04-09T21:59:25","modified_gmt":"2019-04-09T19:59:25","slug":"italia-reserva-60-millones-de-euros-para-subvenciones-ev","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2019\/04\/09\/italy-sets-aside-e60-mil-for-ev-subsidies\/","title":{"rendered":"Italia reserva 60 millones de euros para subvenciones a VE"},"content":{"rendered":"<p>El previamente anunciado <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2019\/01\/02\/italia-subvencionara-los-evs-mientras-grava-la-combustion\/\">subvenciones<\/a> del gobierno italiano para veh\u00edculos el\u00e9ctricos e h\u00edbridos ya pueden solicitarse. El presupuesto para este a\u00f1o es de 60 millones de euros y aumentar\u00e1 a 70 millones de euros en 2020 y 2021.<!--more--><\/p>\n<p>Las subvenciones se limitan a dos tipos de veh\u00edculos: los de dos ruedas y los de cuatro ruedas. La categor\u00eda de dos ruedas tiene dos subcategor\u00edas: de dos ruedas de tipo L1 y L3, los primeros con una velocidad m\u00e1xima de 45 km\/h; y el segundo tipo de veh\u00edculos de dos ruedas subvencionables son los veh\u00edculos con una cilindrada superior a 50 cc y una velocidad m\u00e1xima superior a 45 km\/h. S\u00f3lo pueden optar a estas subvenciones los veh\u00edculos de dos ruedas nuevos, el\u00e9ctricos o h\u00edbridos, matriculados en Italia este a\u00f1o y con una potencia inferior a 11 kW.<\/p>\n<p>La otra categor\u00eda de veh\u00edculos a la que van dirigidas las subvenciones son los veh\u00edculos del tipo M1, es decir, veh\u00edculos de pasajeros con cuatro ruedas y ocho plazas o menos, incluido el asiento del conductor. Estos veh\u00edculos s\u00f3lo podr\u00e1n tener un m\u00e1ximo de 70 gramos de emisiones de CO2 por kil\u00f3metro, estar matriculados en Italia antes de finales de 2021 y tener un precio de cat\u00e1logo inferior a 50.000 euros, IVA incluido. Si paralelamente se desguaza un veh\u00edculo de combusti\u00f3n que cumpla las normas Euro 1 a 4, se pagar\u00e1n 6.000 euros por la compra o el leasing de un coche puramente el\u00e9ctrico y 2.500 euros por los h\u00edbridos con emisiones de CO2 de entre 20 y 70 g\/km. Si no se achatarra ning\u00fan veh\u00edculo, se aplican subvenciones de entre 4.000 y 1.500 euros. Tambi\u00e9n se conceden subvenciones a los veh\u00edculos el\u00e9ctricos de dos ruedas con una velocidad m\u00e1xima de 45 km\/h y una potencia inferior a 11 kW.<\/p>\n<p>Para los pr\u00f3ximos 120 d\u00edas, se dispondr\u00e1 inicialmente de 20 millones de euros como parte del programa. Los recursos restantes para el a\u00f1o se pondr\u00e1n a disposici\u00f3n a trav\u00e9s de un portal especial, seg\u00fan un comunicado del gobierno. El paquete de ayudas est\u00e1 incluido en el largamente debatido presupuesto italiano para 2019. Los dirigentes de Roma comentan las subvenciones a la movilidad el\u00e9ctrica con las siguientes palabras: \"La medida no es una medida de apoyo al mercado de veh\u00edculos, sino que tiene una finalidad totalmente medioambiental, ya que se integra en la actual legislaci\u00f3n europea sobre la calidad del aire y el medio ambiente\".<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.pv-magazine.com\/2019\/04\/08\/italy-offers-incentives-for-evs\/\" rel=\"noopener nofollow\" target=\"_blank\">pv-magazine.com<\/a>, <a href=\"https:\/\/www.gazzettaufficiale.it\/eli\/id\/2019\/04\/06\/19A02391\/sg\" rel=\"noopener nofollow\" target=\"_blank\">gazzettaufficiale.it<\/a> (italiano)<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ya se pueden solicitar las subvenciones anunciadas anteriormente por el gobierno italiano para los veh\u00edculos el\u00e9ctricos e h\u00edbridos. El presupuesto para este a\u00f1o es de 60 millones de euros<\/p>","protected":false},"author":22,"featured_media":89219,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9935],"tags":[3701,7098,10156,6382,10032],"class_list":["post-110193","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-politics","tag-bev","tag-fcev","tag-italy","tag-phev","tag-subsidies"],"acf":{"inhalt_teil2":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/110193","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/22"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=110193"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/110193\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/89219"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=110193"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=110193"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=110193"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}