{"id":110508,"date":"2019-04-15T16:32:31","date_gmt":"2019-04-15T14:32:31","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=110508"},"modified":"2019-04-15T22:21:26","modified_gmt":"2019-04-15T20:21:26","slug":"el-ride-sharing-con-el-vw-e-crafter-moia-comienza-en-hamburgo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2019\/04\/15\/ride-sharing-with-vw-e-crafter-moia-starts-in-hamburg\/","title":{"rendered":"Ride sharing con VW e-Crafter: MOIA comienza en Hamburgo"},"content":{"rendered":"<p>El servicio de transporte compartido MOIA de Volkswagen ha iniciado oficialmente sus operaciones en Hamburgo. El servicio funcionar\u00e1 inicialmente con 100 minibuses el\u00e9ctricos, y ya est\u00e1 prevista su ampliaci\u00f3n a 500 veh\u00edculos el\u00e9ctricos. <!--more--><\/p>\n<p>La idea b\u00e1sica de la nueva oferta de movilidad compartida consiste en transportar juntos a pasajeros que tengan una ruta o un destino similares. Los veh\u00edculos MOIA son llamados mediante una app a paradas virtuales. Hay 10.000 de ellas en Hamburgo. Seg\u00fan el proveedor, \u00e9stas nunca deben estar a m\u00e1s de 250 metros de la ubicaci\u00f3n dada por un pasajero. <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/etiqueta-2\/moia\/\">MOIA ha estado afinando<\/a> los detalles de la oferta en sus \u00faltimas pruebas desde enero. En cuanto al precio, el servicio se dirige al mercado intermedio entre los autobuses y los taxis. El director general, Ole Harms, dio una idea de la horquilla de precios a la que se dirige estimando que \"un viaje medio costar\u00e1 entre seis y siete euros por persona\".<\/p>\n<p>Las furgonetas de pasajeros que se utilizar\u00e1n para el servicio son 100 unidades Volkswagen e-Crafter que han sido ampliamente renovadas en Volkswagen, en la ciudad de Osnabr\u00fcck, al norte de Alemania. Entre otras cosas, la capacidad de la bater\u00eda del e-Crafter normal aumentar\u00e1 de 36 kWh a 87 kWh para el MOIA. La energ\u00eda almacenada deber\u00eda durar al menos tanto como el tiempo m\u00e1ximo de conducci\u00f3n permitido de cinco horas. Despu\u00e9s, los conductores tendr\u00e1n que hacer una pausa de media hora, suficiente para cargar hasta el 80%.<\/p>\n<p>Hasta ahora, la ciudad de Hamburgo ha aprobado oficialmente el funcionamiento de MOIA, a pesar de cierta resistencia por parte de los taxistas y de un proceso judicial pendiente. Mientras tanto, MOIA planea ampliar la flota en Hamburgo de 100 a 500 veh\u00edculos y el \u00e1rea de operaci\u00f3n de 200 a 300 kil\u00f3metros cuadrados para el primer trimestre de 2020. Esta \u00faltima abarca la mayor parte de los distritos al norte del r\u00edo Elba. El horario operativo de MOIA es de lunes a mi\u00e9rcoles de 6 a 24 horas, los jueves de 6 a 2 horas, los viernes y s\u00e1bados de 6 a 4 horas y los domingos de 9 a 24 horas.<\/p>\n<p>En total, la empresa cuenta con \"una importante suma de tres d\u00edgitos\" para establecer el servicio. Lo que comienza en Hamburgo deber\u00eda continuar en otras ciudades de Alemania y de todo el mundo.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.volkswagenag.com\/en\/news\/stories\/2019\/04\/moia-officially-starts-in-hamburg.html\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">volkswagenag.com<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El servicio de transporte compartido MOIA de Volkswagen ha iniciado oficialmente sus operaciones en Hamburgo. 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