El operador estadounidense de infraestructuras de recarga EVgo est\u00e1 introduciendo Plug & Charge en su red. Denominada Autocharge, la tecnolog\u00eda permite a los clientes registrados iniciar una sesi\u00f3n de carga r\u00e1pida en cuesti\u00f3n de segundos sin tener que abrir la app de EVgo ni manejar tarjetas RFID o de cr\u00e9dito.<\/p>\n
Autocharge reconoce el coche el\u00e9ctrico del cliente e inicia autom\u00e1ticamente el proceso de carga, seg\u00fan un comunicado de prensa de EVgo. En el comunicado, EVgo destaca su posici\u00f3n pionera al poner en marcha Autocharge antes de la introducci\u00f3n en todo el sector de la norma ISO-15118, que tambi\u00e9n hace que Enchufar y cargar<\/a> posible.<\/p>\n Autocharge se iniciar\u00e1 inicialmente en la red de recarga dedicada para los veh\u00edculos de GM Maven<\/a> marca de carsharing antes de que la funci\u00f3n est\u00e9 disponible en todo el pa\u00eds en todos los cargadores EVgo CCS a finales de a\u00f1o. El sistema se \"extender\u00e1 a todos los titulares de cuentas EVgo con un veh\u00edculo compatible con CCS\", anunci\u00f3 la empresa.<\/p>\n Los clientes europeos estar\u00e1n familiarizados con el t\u00e9rmino Autocarga y la funci\u00f3n asociada. A finales de 2017, la empresa holandesa Fastned<\/a> comenz\u00f3 a desplegar la llamada funci\u00f3n de Autocarga, que hace superfluo el uso de una aplicaci\u00f3n o de una tarjeta de carga.<\/p>\n EVgo tiene su sede en Los \u00c1ngeles y en la actualidad gestiona m\u00e1s de 1.100 estaciones de recarga r\u00e1pida y m\u00e1s de 1.000 cargadores de nivel 2 en 34 estados de EE UU. Con respecto a la nueva funci\u00f3n de recarga, el director de tecnolog\u00eda de EVgo, Ivo Steklac, habla de un ahorro de tiempo relevante para los clientes y a\u00f1ade que \"esta tecnolog\u00eda no s\u00f3lo simplifica a\u00fan m\u00e1s la experiencia de recarga del VE, sino que tambi\u00e9n elimina gran parte de las molestias asociadas a la gesti\u00f3n de las tarjetas RFID\".<\/p>\n