La startup irlandesa Electrifi est\u00e1 invirtiendo 50 millones de euros en los pr\u00f3ximos tres a\u00f1os para convertir coches cl\u00e1sicos de lujo en veh\u00edculos el\u00e9ctricos utilizando componentes de Tesla. A\u00fan as\u00ed, Electrifi est\u00e1 trabajando tambi\u00e9n en una gama de coches el\u00e9ctricos m\u00e1s asequibles para 2020. <\/p>\n
El empresario en serie Norman Crowley dirige el negocio y espera reinstalar en Irlanda la fabricaci\u00f3n de autom\u00f3viles que vio por \u00faltima vez el DeLorean fabricado en las islas a mediados de los ochenta. Crowley considera que su inversi\u00f3n de 50 millones de euros podr\u00eda ayudar a reiniciar una industria con potencial para dar empleo a miles de personas.<\/p>\n
Electrifi, sin embargo, est\u00e1 empezando poco a poco y se concentrar\u00e1 en convertir los coches de gama m\u00e1s alta de Ferrari, Lamborghini y Aston Martin en veh\u00edculos el\u00e9ctricos utilizando motores y bater\u00edas de Tesla. Los precios empezar\u00e1n en unos 750.000 euros dignos de la F\u00f3rmula 1, pero Crowley ha mencionado un VE de gama b\u00e1sica a partir de 30.000 euros. La empresa afirma que ha agotado su gama alta para los pr\u00f3ximos 18 meses, pero dado el precio y el tipo de coche, dicha capacidad es supuestamente baja.<\/p>\n
Por el momento no est\u00e1 claro cu\u00e1ndo saldr\u00e1 a la venta un coche el\u00e9ctrico m\u00e1s b\u00e1sico, pero el jefe de Electrifi, Crowley, afirm\u00f3 que la startup aspira a estrenar su\/s propio\/s coche\/s dise\u00f1ado\/s y posiblemente fabricado\/s en Irlanda a partir de 2020. Los primeros VE de gama alta con componentes Tesla saldr\u00e1n de una nueva planta en Powerscourt, Co Wicklow, a finales de este a\u00f1o. Adem\u00e1s, la fabricaci\u00f3n ya ha comenzado en la planta hermana de Electrifi en Gales, con pedidos de Oriente Medio y Europa de coches el\u00e9ctricos de altas prestaciones que se est\u00e1n redactando mientras usted lee.<\/p>\n
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