El gobierno de la capital surcoreana, Se\u00fal, quiere conceder subvenciones para una ofensiva el\u00e9ctrica masiva. El objetivo es sustituir unos 100.000 veh\u00edculos de dos ruedas propulsados por motores de combusti\u00f3n por otros el\u00e9ctricos para 2025, as\u00ed como la electrificaci\u00f3n de los minibuses.<\/p>\n
Para ello, el gobierno de la ciudad ya ha llegado a acuerdos con servicios de reparto como Pizza Hut, seg\u00fan los cuales se utilizar\u00e1n 1.000 patinetes el\u00e9ctricos a finales de este a\u00f1o. El gobierno espera un volumen total de subvenciones de 50.000 millones de wones (unos 39 millones de euros) para el proyecto.<\/p>\n
Adem\u00e1s, Se\u00fal planea sustituir 444 minibuses con motores de combusti\u00f3n interna utilizados en distancias cortas por autobuses el\u00e9ctricos para el a\u00f1o que viene. Para aplicar la medida, la ciudad y el gobierno central aportar\u00e1n 22.000 millones de wones (unos 17 millones de euros) cada uno.<\/p>\n
Ambas medidas forman parte de los amplios esfuerzos del gobierno municipal por combatir la contaminaci\u00f3n atmosf\u00e9rica en la capital. Como medida adicional, est\u00e1 previsto crear una zona de bajas emisiones de 17 kil\u00f3metros cuadrados en el centro de la ciudad para excluir a los veh\u00edculos di\u00e9sel antiguos. Inicialmente, se aplicar\u00e1 un periodo transitorio hasta noviembre, antes de que las infracciones conlleven una multa de 250.000 wones (unos 190 euros).<\/p>\n
La \u00faltima pol\u00edtica se suma a un programa nacional de electrificaci\u00f3n. En diciembre del a\u00f1o pasado, el gobierno de Se\u00fal anunci\u00f3 planes para introducir subvenciones tanto locales como a la exportaci\u00f3n para los veh\u00edculos de emisiones cero. Para 2022, Corea pretende introducir 430.000 BEV y 65.000 FCEV en el pa\u00eds, todos ellos con cuatro ruedas.<\/p>\n