{"id":110843,"date":"2019-04-17T16:42:05","date_gmt":"2019-04-17T14:42:05","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=110843"},"modified":"2019-04-17T16:42:05","modified_gmt":"2019-04-17T14:42:05","slug":"el-ultimo-concepto-de-coche-electrico-de-lujo-de-genesis-es-menta","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2019\/04\/17\/genesis-latest-luxury-electric-car-concept-is-mint\/","title":{"rendered":"El \u00faltimo concepto de coche el\u00e9ctrico de lujo de Genesis es Mint"},"content":{"rendered":"

G\u00e9nesis, la rama premium de Hyundai, presenta un coche totalmente el\u00e9ctrico llamado Mint Concept antes del Sal\u00f3n del Autom\u00f3vil de Nueva York. El biplaza cuenta con un lujoso interior y un extravagante aunque diminuto espacio de carga trasero al que se accede a trav\u00e9s de unas puertas de ala de gaviota.<\/p>\n

Al tratarse de un estudio de dise\u00f1o sin planes concretos de producci\u00f3n, Genesis s\u00f3lo menciona algunos detalles. Como estudio, el coche totalmente el\u00e9ctrico deber\u00eda proporcionar una autonom\u00eda de unos 320 kil\u00f3metros y ofrecer una carga de alta potencia con hasta 350 kW. El Mint tiene un puerto de carga situado en el centro, encima de la insignia de Genesis, y unos pilotos traseros LED que discurren en una fina franja y le confieren una vista trasera similar a la del Audi e-tron.<\/p>\n

Aunque Genesis no ofrece datos sobre las dimensiones, el concepto EV parece ser bastante peque\u00f1o, de modo que se trata m\u00e1s de un utilitario compacto que de una berlina, o quiz\u00e1 incluso de un utilitario sin port\u00f3n trasero. Las puertas de ala de gaviota para el maletero que Genesis describe mejor como \"portapaquetes para lo esencial del d\u00eda a d\u00eda\" parecen un caso de exceso de especificaciones, pero sin que se conozcan planes de producci\u00f3n, seguro que sirven para llamar la atenci\u00f3n.<\/p>\n

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La \u00faltima vez que lo comprobamos, en marzo, el Genesis de Hyundai present\u00f3 otro estudio sobre veh\u00edculos el\u00e9ctricos. El Concepto Essentia<\/a> es pasar de 0 a 100 km\/h en 3 segundos, pero de nuevo el fabricante ha sido escaso con otros detalles t\u00e9cnicos. Una vez m\u00e1s, Genesis no ha ahorrado en dise\u00f1o y ha instalado dos puertas de mariposa, y el morro recuerda al de un F\u00f3rmula 1. Como anteriormente inform\u00f3<\/a>, el concepto se basar\u00e1 en una nueva plataforma en la que Genesis quiere basar los futuros coches el\u00e9ctricos. Hyundai anunci\u00f3 planos<\/a> para electrificar su marca premium ya en 2018 y program\u00f3 el lanzamiento del primer coche el\u00e9ctrico Genesis de serie para 2021, apuntando entonces a una autonom\u00eda de 500 km, por lo que no espere ver pronto el Mint EV en la vida real.<\/p>\n

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