El proyecto de la UE ELVITEN (Veh\u00edculos Electrificados de Categor\u00eda L Integrados en el Transporte y la Electricidad) demostrar\u00e1 c\u00f3mo integrar los veh\u00edculos el\u00e9ctricos ligeros en las redes de transporte existentes. Se est\u00e1n llevando a cabo proyectos piloto en seis ciudades europeas como Berl\u00edn, M\u00e1laga y Roma.<\/p>\n
En concreto, ELVITEN ha optado por las ciudades italianas de Roma, G\u00e9nova y Bari, la griega Trikala, M\u00e1laga en Espa\u00f1a y, por \u00faltimo, Berl\u00edn. El proyecto se basa principalmente en las estructuras LEV existentes, es decir, los sistemas que utilizan e-bicicletas o patinetes el\u00e9ctricos, por ejemplo, en todas estas ciudades y pretende optimizar las ofertas actuales o instalar otras nuevas.<\/p>\n
En Roma, por ejemplo, el plan prev\u00e9 un sistema de e-bike-sharing. Comenzando con 78 pedelecs, el piloto incluye la instalaci\u00f3n de estaciones de carga y acoplamiento, denominadas e-hubs, en ocho zonas del municipio. Las primeras instalaciones comenzar\u00e1n en mayo para que el servicio est\u00e9 operativo en junio y funcione durante 12 - 14 meses. Una aplicaci\u00f3n permite la reserva de forma gratuita, pero requiere un casco y una licencia.<\/p>\n
Bari ya cuenta con un sistema de e-bike sharing y ELVITEN tiene previsto abrir y construir una red de bicicletas para turistas en la ciudad portuaria. Adem\u00e1s, el municipio posee dos lanzaderas el\u00e9ctricas y espera aumentar la flota de e-bikes.<\/p>\n
Como en Bari, tambi\u00e9n G\u00e9nova cuenta ya con 100 EL-V, como denomina el proyecto a los veh\u00edculos el\u00e9ctricos ligeros, y 16 puntos de recarga p\u00fablicos. La ciudad tambi\u00e9n cuenta con 140.00 scooters no el\u00e9ctricos que circulan por toda la ciudad, y ELVITEN crear\u00e1 una amplia red de recarga, as\u00ed como una herramienta de incentivos y aplicaciones de seguimiento. El socio proporcionar\u00e1 los EL-V de forma gratuita y espera convencer a propietarios, compartidores y repartidores para que se cambien.<\/p>\n
En Berl\u00edn, ELVITEN abordar\u00e1 la integraci\u00f3n de una red existente de 147 estaciones de recarga. <\/p>\n
Por \u00faltimo, M\u00e1laga y Trikala. Ambas ciudades no cuentan con una oferta actual de LEV, por lo que el proyecto de la UE instalar\u00e1 un peque\u00f1o piloto de e-bike sharing cuyo uso volver\u00e1 a ser gratuito. En Trikala, la red incluir\u00e1 cinco triciclos el\u00e9ctricos y cinco cuadriciclos el\u00e9ctricos, con lo que se pretende facilitar la log\u00edstica. Los ciudadanos de M\u00e1laga pueden esperar ver 40 bicicletas el\u00e9ctricas disponibles para compartir, as\u00ed como aplicaciones de seguimiento.<\/p>\n
En total, el proyecto re\u00fane a 21 socios regionales, entre universidades, municipios e industrias como Hubject, y se desarrollar\u00e1 a lo largo de noviembre de 2020. El presupuesto asciende a 9,5 millones de euros, de los que 7,8 proceden de fondos de la UE en el marco de Horizonte 2020. ELVITEN pretende analizar hasta ahora 84.000 viajes realizados por 5.000 usuarios con 383 veh\u00edculos el\u00e9ctricos ligeros.<\/p>\n
elviten-project.eu<\/a> (sobre), elviten-project.eu<\/a> (todas las ciudades), themayor.eu<\/a> (Roma)<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" El proyecto de la UE ELVITEN (Veh\u00edculos Electrificados de Categor\u00eda L Integrados en el Transporte y la Electricidad) demostrar\u00e1 c\u00f3mo integrar los veh\u00edculos el\u00e9ctricos ligeros en las redes de transporte existentes. Se est\u00e1n llevando a cabo proyectos piloto<\/p>","protected":false},"author":21,"featured_media":100664,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9942],"tags":[17368,960,10040,2572,13324],"class_list":["post-110898","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-fleets","tag-elviten","tag-eu","tag-europe","tag-horizon-2020","tag-levs"],"acf":{"inhalt_teil2":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/110898","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/21"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=110898"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/110898\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/100664"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=110898"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=110898"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=110898"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}